Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potencia
75CV
Par
105Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
920kg
Precio
10,230€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
168 L
40 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Twingo 1.2 16v Privilege · 75 CV (2001-2007)
Descripción general
El Renault Twingo de 1998, en su versión 1.2 16v Privilege, es un coche que evoca una sonrisa. Con su motor de gasolina de 75 CV y una caja manual de 5 velocidades, este pequeño urbano se presentaba como una opción fresca y desenfadada para la ciudad. Su precio de 10.230 euros en su momento lo hacía accesible, y su diseño, aunque peculiar, prometía una experiencia de conducción única.
Experiencia de conducción
Al volante del Twingo, la sensación es de agilidad y ligereza. Sus 920 kg de peso y sus 75 CV le permiten moverse con soltura en el tráfico urbano, y su aceleración de 0 a 100 km/h en 11.7 segundos, aunque no es de infarto, es suficiente para el día a día. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en espacios reducidos, y su diámetro de giro de 10 metros lo convierte en un rey del aparcamiento. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción sin pretensiones, con una respuesta honesta y directa.
Diseño y estética
El diseño del Twingo es, sin duda, su rasgo más distintivo. Con sus 3.433 mm de largo, 1.630 mm de ancho y 1.423 mm de alto, es un coche compacto y con una estética que rompe moldes. Sus tres puertas y su silueta redondeada le otorgan un aspecto simpático y juvenil. El interior, aunque sencillo, es sorprendentemente espacioso para su tamaño, con cuatro plazas cómodas y un maletero de 168 litros que, si bien no es enorme, cumple su función para la compra diaria o una escapada corta. La instrumentación central y los colores vivos en el habitáculo eran señas de identidad que lo diferenciaban de la competencia, creando un ambiente alegre y funcional.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Twingo 1.2 16v Privilege de 1998, aunque no destacaba por grandes alardes, incorporaba lo esencial para la época. Su motor de 1.149 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro ofrecía una buena eficiencia para su potencia, con un consumo combinado de 5.8 l/100km. La dirección asistida eléctrica era un plus en la ciudad, y los frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros garantizaban una frenada segura. Aunque carecía de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su simplicidad mecánica lo hacía fiable y fácil de mantener.
Competencia
En su segmento, el Renault Twingo se enfrentaba a rivales como el Fiat Seicento, el Ford Ka o el Volkswagen Lupo. Frente a ellos, el Twingo destacaba por su diseño más atrevido y su mayor habitabilidad interior, ofreciendo una propuesta más desenfadada y práctica para el uso urbano. Su motor de 75 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de prestaciones dentro de su categoría.
Conclusión
El Renault Twingo 1.2 16v Privilege de 1998 es un coche con alma. Su diseño carismático, su agilidad en la ciudad y su interior sorprendentemente espacioso lo convierten en una opción encantadora para aquellos que buscan un vehículo práctico y con personalidad. Es un coche que, a pesar de los años, sigue conservando ese espíritu juvenil y desenfadado que lo hizo tan popular. Una elección ideal para el día a día, que ofrece una experiencia de conducción sencilla pero gratificante.