Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potencia
133CV
Par
160Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1125kg
Precio
18,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
230 L
40 L
98 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Twingo Gordini RS 1.6 16v 130 · 133 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Twingo Gordini RS 1.6 16v 130 de 2012 es una pequeña joya que combina la agilidad de un urbano con el espíritu deportivo de Renault Sport. Con su motor de 133 CV y un diseño distintivo, este Twingo no pasa desapercibido, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y un toque de exclusividad.
Experiencia de conducción
Al volante del Twingo Gordini RS, la sensación es de pura diversión. Su motor de 1.6 litros y 133 CV, aunque no es el más potente, se siente muy vivo en un coche tan ligero. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos es respetable, y su velocidad máxima de 201 km/h demuestra su capacidad. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad, junto con una suspensión deportiva, hacen que cada curva sea un placer. Es un coche que invita a ser conducido con entusiasmo, transmitiendo una conexión directa con la carretera. El sonido del motor es adictivo, y la caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control total, haciendo que cada trayecto sea una aventura.
Diseño y estética
El diseño del Twingo Gordini RS es inconfundiblemente deportivo y elegante. Las icónicas franjas blancas Gordini sobre la carrocería azul Malta, junto con las llantas de 17 pulgadas, le otorgan una presencia única. Los detalles específicos de la versión RS, como los paragolpes deportivos y el alerón trasero, refuerzan su carácter dinámico. En el interior, los asientos deportivos, el volante de cuero con costuras azules y el salpicadero con detalles Gordini crean un ambiente que evoca la competición, sin renunciar a la funcionalidad de un coche urbano. Es un diseño que enamora a primera vista y que sigue cautivando con el tiempo.
Tecnología y características
A pesar de su enfoque deportivo, el Twingo Gordini RS incorpora tecnología pensada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor de inyección indirecta y 16 válvulas ofrece un rendimiento óptimo, mientras que la dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad facilita las maniobras en ciudad y proporciona precisión en carretera. Los frenos de disco ventilados delanteros y traseros aseguran una frenada eficaz. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de los modelos actuales, su tecnología se centra en lo esencial: ofrecer una conducción pura y emocionante. La suspensión McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con las barras estabilizadoras, garantizan un excelente comportamiento dinámico.
Competencia
En su segmento, el Renault Twingo Gordini RS se enfrentaba a rivales como el Abarth 500, el Suzuki Swift Sport o el Citroën DS3. Cada uno con su propia personalidad, pero el Twingo Gordini RS destacaba por su equilibrio entre deportividad, diseño exclusivo y un precio competitivo. Ofrecía una alternativa más accesible y con un toque francés distintivo frente a la agresividad italiana del Abarth o la sobriedad japonesa del Swift. Su tamaño compacto lo hacía ideal para la ciudad, pero su espíritu deportivo lo convertía en un compañero perfecto para escapadas por carreteras reviradas.
Conclusión
El Renault Twingo Gordini RS 1.6 16v 130 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Es un vehículo que te invita a disfrutar de cada kilómetro, a sentir la carretera y a sonreír al volante. Su combinación de diseño icónico, prestaciones emocionantes y un tamaño compacto lo convierten en una opción ideal para aquellos que buscan un coche urbano con alma de deportivo. Es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su encanto y su capacidad para arrancar sonrisas. Una verdadera joya para los amantes de la conducción.