Renault Twingo GT2 TCE 100 CV eco2 (2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Twingo - Vista 1
Renault Twingo - Vista 2
Renault Twingo - Vista 3
Renault Twingo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Twingo

Potencia

101CV

Par

145Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

138g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

189km/h

Peso

1055kg

Precio

13,380

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

165 L

Depósito

40 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo145 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito40 L
Maletero165 L

Análisis detallado del Renault Twingo GT2 TCE 100 CV eco2 (2009)

Descripción general

El Renault Twingo GT2 TCE 100 CV eco2, un modelo que vio la luz entre 2009 y 2009, se presenta como una opción compacta y ágil dentro del segmento urbano. Con su motor de gasolina de 101 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este Twingo prometía una experiencia de conducción divertida y eficiente para el día a día en la ciudad y alguna escapada.

Experiencia de conducción

Al volante del Twingo GT2, la sensación predominante es la de agilidad. Su tamaño compacto y su dirección asistida eléctrica facilitan las maniobras en entornos urbanos. El motor 1.1 de 101 CV, con turbo e inyección indirecta, ofrece una respuesta enérgica para su tamaño, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 189 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo, aunque en carreteras más exigentes puede mostrar sus limitaciones. Es un coche que invita a una conducción alegre, sin pretensiones deportivas extremas, pero con la capacidad de sacar una sonrisa en cada semáforo.

Diseño y estética

El diseño del Renault Twingo GT2 TCE 100 CV eco2 es inconfundiblemente Twingo, con sus líneas redondeadas y su aspecto simpático. Es un coche que no pasa desapercibido, con una estética juvenil y desenfadada. Las tres puertas le confieren una silueta más deportiva, y sus dimensiones compactas (3600 mm de largo, 1654 mm de ancho y 1470 mm de alto) lo hacen ideal para la jungla urbana. El interior, aunque funcional, se caracteriza por su sencillez y por la disposición central del cuadro de instrumentos, una seña de identidad de la generación. Los materiales son acordes a su segmento, buscando durabilidad y practicidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Twingo GT2 TCE 100 CV eco2 se sitúa en la media de su época. Destaca su motor 1.1 de gasolina con turbo, que le otorga una potencia considerable para su cilindrada y contribuye a un consumo combinado de 5.9 l/100km. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en ciudad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y tambor detrás, y una suspensión que, aunque sencilla, cumple su función. No esperemos grandes alardes en conectividad o asistentes a la conducción, ya que su enfoque es más bien práctico y directo.

Competencia

En su momento, el Renault Twingo GT2 TCE 100 CV eco2 se enfrentaba a rivales como el Fiat 500, el Citroën C1, el Peugeot 107 o el Toyota Aygo. Frente a ellos, el Twingo ofrecía una propuesta con un motor más potente y un enfoque ligeramente más dinámico, sin perder la practicidad y la agilidad que se esperan de un coche urbano. Su precio de 13.380 euros lo posicionaba de forma competitiva en el mercado de los utilitarios con un toque de distinción.

Conclusión

El Renault Twingo GT2 TCE 100 CV eco2 es un coche que, a pesar de su tamaño, ofrece una experiencia de conducción gratificante y un rendimiento sorprendente. Es un vehículo ideal para aquellos que buscan un coche urbano con personalidad, ágil y con un motor que responde con alegría. Su diseño simpático y su practicidad lo convierten en una opción interesante para el día a día, sin renunciar a la diversión al volante. Un pequeño gran coche que supo ganarse un hueco en el corazón de muchos.