Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potencia
101CV
Par
145Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1055kg
Precio
13,040€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
165 L
40 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Twingo GT iMusic TCE 100 CV eco2 (2007-2008)
Descripción general
El Renault Twingo GT iMusic TCE 100 CV eco2 de 2007 es una propuesta audaz y compacta que busca combinar la agilidad urbana con un toque de deportividad. Este modelo, con su motor de gasolina de 101 CV, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un coche pequeño pero con carácter, capaz de ofrecer una experiencia de conducción divertida y eficiente en el día a día. Su diseño distintivo y su enfoque en la conectividad, incluso para su época, lo convierten en un vehículo con personalidad propia dentro del segmento de los urbanos.
Experiencia de conducción
Al volante del Twingo GT iMusic, la sensación es de agilidad y vivacidad. El motor 1.1 de 101 CV, a pesar de su tamaño, entrega una respuesta enérgica gracias al turbo, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 189 km/h. La dirección asistida eléctrica ofrece una buena maniobrabilidad en ciudad, mientras que la suspensión, aunque cómoda, permite un paso por curva con cierta confianza. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, especialmente en entornos urbanos y carreteras reviradas, donde su ligereza y tamaño compacto se convierten en ventajas. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto a favor para el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Renault Twingo GT iMusic de 2007 es inconfundiblemente Twingo, pero con un toque más deportivo y juvenil. Sus líneas redondeadas y su frontal amigable se combinan con detalles que sugieren dinamismo, como las llantas de 15 pulgadas y los elementos específicos de la versión GT. El interior, aunque compacto, está bien aprovechado, con un salpicadero funcional y una instrumentación central que le otorga un aire moderno. La configuración de tres puertas acentúa su carácter urbano y desenfadado, mientras que la posibilidad de abatir los asientos traseros ofrece una versatilidad sorprendente para su tamaño, con un maletero que varía entre 165 y 285 litros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Twingo GT iMusic de 2007, para su época, ofrecía elementos interesantes. Su motor 1.1 TCE de 101 CV con inyección indirecta y turbo era una muestra de la búsqueda de eficiencia y rendimiento en motores pequeños. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no contaba con las pantallas táctiles o los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su denominación 'iMusic' sugiere un enfoque en la integración de sistemas de audio y conectividad para el entretenimiento, algo valorado en su segmento. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva, acorde con el espíritu del coche.
Competencia
En el segmento de los urbanos deportivos de su época, el Renault Twingo GT iMusic TCE 100 CV eco2 se enfrentaba a competidores como el Fiat 500 1.4 16v, el Suzuki Swift Sport o el Citroën C2 VTS. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad en un formato compacto, con el Twingo destacando por su equilibrio entre agilidad, un diseño distintivo y un motor turbo que le otorgaba un buen empuje. Su precio de 13.040 euros lo posicionaba de manera competitiva frente a estas alternativas, ofreciendo una opción atractiva para quienes buscaban un coche con personalidad y un toque de diversión.
Conclusión
El Renault Twingo GT iMusic TCE 100 CV eco2 de 2007 es un coche que, a pesar de su tamaño, deja una huella. Es una propuesta valiente que combina la practicidad de un urbano con la chispa de un motor turbo de 101 CV. Su diseño carismático, su agilidad en la conducción y su eficiencia lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo compacto, divertido de conducir y con un toque de distinción. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ya sea en la ciudad o en escapadas por carretera, demostrando que el tamaño no está reñido con el carácter y el placer de conducir.