Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potencia
75CV
Par
160Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
94g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1055kg
Precio
12,015€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
165 L
40 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Twingo Miss Sixty 1.5 dCi 75 CV eco2 (2010-2011)
Descripción general
El Renault Twingo Miss Sixty 1.5 dCi 75 CV eco2, un modelo que vio la luz entre 2010 y 2011, se presenta como una opción urbana con un toque distintivo. Este pequeño utilitario de 3 puertas, con su motor diésel de 75 CV, prometía eficiencia y agilidad en el día a día, envuelto en una estética que buscaba diferenciarse. Su precio de 12.015 euros en su momento lo posicionaba como una alternativa accesible para quienes buscaban un coche práctico y con personalidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Twingo Miss Sixty, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar en entornos urbanos. Sus 75 CV, aunque no prometen grandes emociones, son suficientes para moverse con soltura en la ciudad y realizar trayectos interurbanos sin grandes alardes. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y su reducido diámetro de giro de 9.85 metros lo convierte en un aliado perfecto para aparcar en espacios reducidos. El motor diésel, con un consumo combinado de 3.6 l/100km, invita a una conducción relajada y económica, ideal para el uso diario. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control.
Diseño y estética
El diseño del Renault Twingo Miss Sixty se caracteriza por su estética juvenil y desenfadada, con detalles que lo distinguen de otras versiones del Twingo. Aunque mantiene las líneas compactas y funcionales del modelo base, la edición Miss Sixty añade un toque de estilo con elementos específicos que realzan su personalidad. Sus 3 puertas le confieren una silueta deportiva y urbana, mientras que sus dimensiones contenidas (3600 mm de largo, 1654 mm de ancho y 1470 mm de alto) lo hacen ideal para la vida en la ciudad. El interior, aunque funcional, busca ofrecer un ambiente agradable y con ciertos detalles de diseño que lo hacen más atractivo.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Twingo Miss Sixty 1.5 dCi 75 CV eco2 se enfoca en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de 1461 cc, con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, está diseñado para ofrecer un buen rendimiento con un consumo ajustado. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control preciso de la potencia. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos en modelos actuales, cumple con lo esperado para su época, ofreciendo lo esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura. La dirección asistida eléctrica es un punto a destacar, facilitando la conducción en ciudad.
Competencia
En el segmento de los utilitarios urbanos, el Renault Twingo Miss Sixty se enfrentaba a competidores como el Fiat 500, el Citroën C1, el Peugeot 107 o el Toyota Aygo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o eficiencia. El Twingo se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre precio, consumo y habitabilidad para su tamaño, y con el atractivo añadido de su edición especial Miss Sixty que buscaba captar a un público joven y con ganas de diferenciarse.
Conclusión
El Renault Twingo Miss Sixty 1.5 dCi 75 CV eco2 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo urbano económico, ágil y con un toque de estilo. Su motor diésel ofrece un consumo muy contenido, ideal para el día a día, y su tamaño compacto lo hace perfecto para moverse y aparcar en la ciudad. Aunque no es un coche de grandes prestaciones, cumple con creces su función como utilitario práctico y con personalidad. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción urbana con una sonrisa.