Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potencia
84CV
Par
200Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1055kg
Precio
12,560€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
165 L
40 L
62 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Twingo Dynamique 1.5 dCi 85 CV eco2 (2009-2010)
Descripción general
El Renault Twingo Dynamique 1.5 dCi 85 CV eco2, fabricado entre 2009 y 2010, se presenta como una opción compacta y eficiente para la movilidad urbana. Con su motor diésel de 84 CV y un consumo combinado de tan solo 4 l/100km, este Twingo promete ser un aliado económico en el día a día. Su tamaño reducido, con 3600 mm de largo, lo hace ideal para sortear el tráfico y encontrar aparcamiento con facilidad en la ciudad.
Experiencia de conducción
Al volante del Twingo Dynamique 1.5 dCi, la sensación predominante es la de agilidad y facilidad de manejo. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 200 Nm a 1750 rpm que le permite moverse con soltura en entornos urbanos y realizar adelantamientos con cierta solvencia en carretera. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ligera y cómoda, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort aceptable para su segmento. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h lo sitúan en la media de su categoría, sin grandes pretensiones deportivas pero cumpliendo con creces para un uso cotidiano.
Diseño y estética
El diseño del Renault Twingo de 2007, en su versión Dynamique, mantiene la esencia de un coche urbano con un toque juvenil y funcional. Sus líneas redondeadas y compactas le otorgan una personalidad simpática y reconocible. Las tres puertas acentúan su carácter práctico para la ciudad, aunque pueden restar algo de comodidad en el acceso a las plazas traseras. El interior, aunque sencillo, está diseñado para maximizar el espacio y la funcionalidad, con una instrumentación central que busca la originalidad. A pesar de su tamaño, el Twingo logra ofrecer un maletero de entre 165 y 285 litros, sorprendentemente versátil para un coche de sus dimensiones.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Twingo Dynamique 1.5 dCi 85 CV eco2 se enfoca en la eficiencia y la funcionalidad. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, es un ejemplo de la tecnología de la época para optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones de CO2, con solo 104 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su tecnología se centra en lo esencial para una conducción eficiente y segura, como los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, y una dirección de cremallera con asistencia eléctrica.
Competencia
En el competitivo segmento de los coches urbanos, el Renault Twingo Dynamique 1.5 dCi 85 CV eco2 se enfrentaba a rivales como el Fiat Panda, el Citroën C1, el Peugeot 107 o el Toyota Aygo. Frente a ellos, el Twingo destacaba por su motor diésel de mayor potencia y eficiencia, ofreciendo un equilibrio interesante entre prestaciones y consumo. Su diseño distintivo y su enfoque en la practicidad también eran puntos a su favor, aunque algunos rivales podían ofrecer una mayor variedad de opciones de personalización o un interior ligeramente más refinado.
Conclusión
El Renault Twingo Dynamique 1.5 dCi 85 CV eco2 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo urbano económico, ágil y con un consumo de combustible realmente bajo. Su diseño compacto y su motor diésel eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día en la ciudad, ofreciendo una experiencia de conducción sencilla pero satisfactoria. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero que cumple con creces su cometido de transporte práctico y económico.