Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potencia
90CV
Par
135Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
108g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1018kg
Precio
14,885€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 5 puertas
174 L
35 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Twingo Zen TCe 66 kW (90 CV) EDC · 90 CV (2015-2018)
Descripción general
El Renault Twingo de 2015, en su versión Zen TCe 90 CV EDC, es un coche urbano que destaca por su agilidad y un diseño fresco. Con un motor de gasolina de 0.9 litros y 90 CV, acoplado a una transmisión automática de doble embrague, este Twingo ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente divertida y eficiente para la ciudad. Su configuración de motor trasero y tracción trasera lo convierte en una propuesta única en su segmento, prometiendo una maniobrabilidad excepcional.
Experiencia de conducción
Al volante, el Twingo Zen TCe 90 CV EDC transmite una sensación de ligereza y agilidad. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras en espacios reducidos, haciendo que aparcar sea un juego de niños. El motor de 90 CV, aunque pequeño, ofrece una respuesta vivaz, especialmente en entornos urbanos, permitiendo aceleraciones rápidas desde parado. La transmisión automática de doble embrague (EDC) realiza cambios de marcha suaves y rápidos, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada y eficiente. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido de Dion detrás, está bien equilibrada para absorber las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad, aunque en carretera abierta puede sentirse algo más sensible a los vientos laterales debido a su tamaño compacto. La tracción trasera le otorga un radio de giro excepcional, lo que lo hace increíblemente ágil en la ciudad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Twingo de 2015 es inconfundiblemente moderno y juvenil. Sus líneas redondeadas y su frontal expresivo, con grandes faros y una parrilla distintiva, le confieren una personalidad alegre y desenfadada. La carrocería de cinco puertas, a pesar de su tamaño compacto, ofrece una buena accesibilidad. En el interior, el diseño es funcional y colorido, con opciones de personalización que permiten al conductor adaptar el habitáculo a su gusto. Los materiales, aunque sencillos, son agradables al tacto y los acabados están bien resueltos para un coche de su categoría. La disposición del motor en la parte trasera permite un habitáculo más espacioso de lo esperado para sus dimensiones exteriores, aunque el maletero es algo limitado con 174 litros.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Twingo Zen TCe 90 CV EDC de 2015 incorpora elementos pensados para la comodidad y la conectividad. Aunque no es un coche cargado de las últimas innovaciones, cuenta con lo esencial para el día a día. La transmisión automática de doble embrague (EDC) es un punto fuerte, ofreciendo una conducción más cómoda y eficiente. El sistema de infoentretenimiento, aunque básico en esta versión, cumple con las funciones principales de radio y conectividad Bluetooth. La dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad mejora la experiencia de conducción en ciudad. En términos de seguridad, incluye los sistemas básicos como ABS y control de estabilidad, pero carece de las ayudas a la conducción más avanzadas que se encuentran en modelos más recientes.
Competencia
El Renault Twingo Zen TCe 90 CV EDC compite en el segmento de los coches urbanos con modelos como el Fiat 500, el Volkswagen up!, el Hyundai i10 y el Citroën C1. Frente a ellos, el Twingo se distingue por su configuración de motor trasero y tracción trasera, que le otorga una agilidad y un radio de giro superiores, ideal para la ciudad. Su diseño desenfadado y las opciones de personalización también lo hacen destacar. Sin embargo, algunos rivales pueden ofrecer un maletero ligeramente más grande o un equipamiento tecnológico más completo en versiones equivalentes.
Conclusión
El Renault Twingo Zen TCe 90 CV EDC de 2015 es una opción encantadora y práctica para aquellos que buscan un coche urbano ágil, con un diseño distintivo y una conducción divertida. Su configuración única de motor trasero y tracción trasera lo convierte en un maestro de la ciudad, capaz de moverse con una facilidad asombrosa en el tráfico y al aparcar. Aunque su maletero es modesto y su tecnología no es la más puntera, su eficiencia, su confort de marcha y su personalidad lo hacen una propuesta muy atractiva para el día a día en entornos urbanos. Es un coche que, sin pretensiones de lujo, cumple con creces su cometido y arranca una sonrisa al conducirlo.