Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1665kg
Precio
41,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
80 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 dCi 175 CV (2006-2008)
Descripción general
El Renault Vel Satis de 2005, en su versión Grand Confort 2.0 dCi de 175 CV, se presenta como una berlina de lujo que desafía las convenciones. Con un diseño audaz y una clara apuesta por la comodidad, este vehículo buscaba ofrecer una experiencia de viaje diferente, alejada de la sobriedad de sus competidores alemanes. Su motor diésel de 173 CV prometía un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, invitando a los conductores a redescubrir el placer de viajar con un toque de distinción francesa.
Experiencia de conducción
Al volante del Vel Satis, la sensación predominante es de una calma envolvente. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está claramente orientada a filtrar las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha excepcional. El motor 2.0 dCi, con sus 173 CV y 360 Nm de par, empuja con solvencia desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en autopista, relajada. La dirección, aunque de cremallera, no destaca por su precisión deportiva, sino por su suavidad, contribuyendo a esa atmósfera de tranquilidad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 211 km/h son cifras respetables para un coche de su tamaño y enfoque, pero es en la fluidez y el silencio donde realmente brilla. El consumo combinado de 7.3 l/100km es razonable para la época y el segmento.
Diseño y estética
El diseño del Renault Vel Satis es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con sus 4860 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1577 mm de alto, rompe con las líneas tradicionales de las berlinas de lujo. Su silueta de cinco puertas, casi monovolumen, y su elevada altura le confieren una presencia imponente y singular. Los faros, la parrilla y las proporciones generales buscan una estética vanguardista que, si bien no fue del agrado de todos, le otorgó una personalidad inconfundible. El interior, con sus amplias dimensiones y un habitáculo diseñado para el máximo confort de los ocupantes, refleja la misma filosofía de diseño audaz y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Vel Satis Grand Confort de 2005 incorporaba elementos avanzados para su tiempo. El motor 2.0 dCi de 173 CV destacaba por su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizaban el rendimiento y la eficiencia del propulsor diésel. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad y confort, aunque no se detallan todos los sistemas, es de esperar que un vehículo de su categoría y precio (41.880 € en su momento) contara con un equipamiento completo, incluyendo sistemas de frenado avanzados (discos ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás) y una suspensión bien calibrada para el confort.
Competencia
En el segmento de las berlinas de lujo, el Renault Vel Satis se enfrentaba a pesos pesados como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 o el Audi A6. Sin embargo, su enfoque era diferente. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la deportividad y la sobriedad, el Vel Satis ofrecía una alternativa más excéntrica, con un énfasis en el confort y un diseño que buscaba la originalidad. También podría considerarse rival de modelos como el Citroën C6 o el Lancia Thesis, vehículos que también intentaron ofrecer una visión alternativa del lujo automotriz europeo.
Conclusión
El Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 dCi de 175 CV es un coche que, a pesar de no haber alcanzado el éxito comercial esperado, dejó una huella por su audacia y su compromiso con el confort. Es un vehículo para aquellos que valoran la originalidad, la comodidad en largos viajes y una experiencia de conducción relajada. Su diseño polarizador y su enfoque en el lujo francés lo convierten en una opción interesante para quienes buscan algo diferente en el mercado de segunda mano, un coche con carácter y una personalidad innegable que sigue ofreciendo un gran nivel de confort y equipamiento.