Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potencia
170CV
Par
270Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
225g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1640kg
Precio
38,720€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
80 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Vel Satis Grand Confort 2.0T 16V 170 CV (2008)
Descripción general
El Renault Vel Satis Grand Confort 2.0T 16V de 170 CV, lanzado en 2005, es una berlina que desafió las convenciones de su época. Con un precio de 38.720 € y un motor de gasolina de 1998 cc, este vehículo buscaba ofrecer una experiencia de lujo y confort distintiva, alejada de los cánones tradicionales del segmento. Su propuesta era audaz, combinando un diseño atrevido con un enfoque en la habitabilidad y el bienestar a bordo.
Experiencia de conducción
Al volante del Vel Satis, la sensación predominante es de suavidad y aplomo. El motor de 170 CV, aunque no es un derroche de potencia, mueve con dignidad sus 1640 kg, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 211 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está claramente orientada al confort, absorbiendo las irregularidades del terreno con maestría. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en un coche de estas características. El consumo combinado de 9.4 l/100km es razonable para su tamaño y motorización, aunque en ciudad puede ascender a 12.6 l/100km. En general, es un coche para disfrutar de viajes largos con una tranquilidad envidiable.
Diseño y estética
El diseño del Renault Vel Satis es, sin duda, su rasgo más polarizador. Con sus 4860 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1577 mm de alto, rompe con las líneas clásicas de las berlinas de lujo. Su silueta de cinco puertas, casi monovolumen, y su frontal distintivo le otorgan una presencia única en la carretera. El interior, por su parte, busca la máxima habitabilidad y confort, con un diseño que prioriza la amplitud y la ergonomía. Los materiales y acabados, aunque no siempre al nivel de sus rivales premium, transmiten una sensación de calidad y solidez. Es un coche que no deja indiferente, y que con el tiempo ha ganado cierto estatus de 'clásico incomprendido'.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Vel Satis Grand Confort incorporaba elementos avanzados para su época. El motor 2.0T de 170 CV, con inyección indirecta y turbo, ofrecía un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no disponía de sistemas como el Stop&Start, su equipamiento de confort y seguridad activa y pasiva era completo, buscando siempre el bienestar de los ocupantes.
Competencia
El Renault Vel Satis se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas de lujo, como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 o el Audi A6. Sin embargo, su enfoque era diferente. Mientras sus competidores apostaban por la deportividad y el estatus, el Vel Satis ofrecía una alternativa más orientada al confort, la originalidad y la habitabilidad. También podría considerarse un rival de modelos como el Citroën C6, con el que compartía una filosofía de diseño arriesgada y un enfoque en el lujo francés.
Conclusión
El Renault Vel Satis Grand Confort 2.0T 16V de 170 CV es un coche que, a pesar de su corta vida comercial, dejó una huella. Fue un intento valiente de Renault por ofrecer una berlina de lujo diferente, con un diseño audaz y un confort excepcional. Aunque no logró el éxito esperado en ventas, su propuesta de valor sigue siendo atractiva para aquellos que buscan un coche espacioso, cómodo y con personalidad. Es un vehículo que invita a disfrutar del viaje, a relajarse en su amplio interior y a apreciar su singularidad en un mar de coches cada vez más homogéneos.