Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potencia
170CV
Par
270Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
225g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1640kg
Precio
36,930€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
80 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 Turbo · 170 CV (2005-2008)
Descripción general
El Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 Turbo de 2005 es una berlina que desafió las convenciones de su época. Con un diseño audaz y una clara apuesta por el confort, este modelo buscaba ofrecer una experiencia de lujo diferente, alejada de los cánones tradicionales. Su motor turbo de gasolina prometía un rendimiento adecuado para viajes largos, combinando potencia y suavidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Vel Satis, la sensación predominante es de calma y aplomo. El motor 2.0 Turbo, con sus 170 CV, ofrece una respuesta progresiva y suficiente para mover con soltura sus 1640 kg. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos no es fulgurante, pero sí constante, y la velocidad máxima de 211 km/h permite mantener cruceros elevados con facilidad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está claramente orientada al confort, absorbiendo las irregularidades del asfalto con maestría. La dirección, de cremallera, es precisa y contribuye a una conducción relajada. El consumo combinado de 9.4 l/100km es razonable para un coche de su tamaño y prestaciones en su época.
Diseño y estética
El diseño del Renault Vel Satis es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con sus 4860 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1577 mm de alto, se desmarcaba de sus competidores con una silueta que combinaba elementos de berlina y monovolumen. Su frontal elevado, la línea de techo arqueada y la zaga abrupta le conferían una presencia única en la carretera. El interior, por su parte, destacaba por la amplitud y la calidad de los materiales, con un enfoque claro en el bienestar de los ocupantes. Los asientos, especialmente cómodos, y la generosa habitabilidad trasera eran puntos fuertes.
Tecnología y características
En 2005, el Vel Satis Grand Confort 2.0 Turbo incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor 2.0 Turbo de inyección indirecta ofrecía una buena combinación de potencia y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, Renault solía equipar sus modelos de gama alta con sistemas de sonido de calidad y climatización avanzada para la época.
Competencia
El Renault Vel Satis se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas de lujo, como el Audi A6, el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Volvo S80. Sin embargo, su propuesta era diferente, buscando atraer a un público que valoraba la originalidad y el confort por encima de la deportividad o el estatus tradicional. Su diseño atrevido lo diferenciaba claramente de la sobriedad de sus competidores alemanes y suecos.
Conclusión
El Renault Vel Satis Grand Confort 2.0 Turbo fue un coche valiente, una declaración de intenciones por parte de Renault para ofrecer una alternativa diferente en el segmento de lujo. Su diseño rompedor y su enfoque en el confort lo hicieron destacar, aunque también limitaron su éxito comercial. Es un coche para aquellos que buscan una experiencia de conducción relajada y un habitáculo espacioso y confortable, con un toque de distinción que lo aleja de lo convencional. A pesar de su controvertido diseño, ofrecía una calidad de rodadura y un equipamiento dignos de su categoría.