Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
8.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1690kg
Precio
38,970€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
80 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Vel Satis Grand Confort 2.2 dCi 150 CV Aut. (2005-2006)
Descripción general
El Renault Vel Satis de 2005, en su versión Grand Confort 2.2 dCi de 150 CV con transmisión automática, se presenta como una berlina de lujo que desafía las convenciones. Con un diseño audaz y una clara apuesta por el confort, este vehículo buscaba ofrecer una experiencia de viaje diferente, alejada de la sobriedad de sus competidores. Su motor diésel, combinado con una caja automática de 5 velocidades, prometía una conducción suave y relajada, ideal para largos trayectos.
Experiencia de conducción
Al volante del Vel Satis, la sensación predominante es de calma y aislamiento. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está claramente orientada a absorber las irregularidades del asfalto, brindando un confort de marcha excepcional. El motor 2.2 dCi de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 320 Nm de par a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta suave y progresiva, ideal para una conducción tranquila. La dirección, de cremallera, contribuye a una sensación de control relajado, sin pretensiones deportivas. Es un coche para disfrutar del viaje, no para buscar los límites en cada curva. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h confirman su carácter más enfocado al confort que a las prestaciones puras.
Diseño y estética
El diseño del Renault Vel Satis es, sin duda, su rasgo más distintivo y polarizador. Con sus 4860 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1577 mm de alto, se desmarca de las berlinas tradicionales, adoptando una silueta que algunos describirían como monovolumen-berlina. Sus líneas fluidas y su parte trasera elevada le otorgan una presencia imponente y única en la carretera. El interior, con sus 5 plazas y un maletero de 460 litros, está diseñado para maximizar el espacio y la comodidad de los ocupantes, con materiales que buscan transmitir una sensación de lujo y bienestar. Es un coche que no deja indiferente, una declaración de intenciones por parte de Renault de ofrecer algo diferente en el segmento de las berlinas de representación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Vel Satis de 2005 incorporaba soluciones pensadas para el confort y la seguridad. Su motor 2.2 dCi de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor diésel moderno para su época, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades contribuía a una conducción relajada. Aunque no se detallan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de vehículos más modernos, el Vel Satis se beneficiaba de una construcción sólida y un equipamiento de serie enfocado en la comodidad de los pasajeros. La suspensión bien calibrada y los frenos de disco ventilados delanteros (324 mm) y traseros (300 mm) aseguraban una buena capacidad de detención y estabilidad.
Competencia
En su momento, el Renault Vel Satis se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas de lujo, como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 o el Audi A6. Sin embargo, su enfoque era diferente. Mientras sus competidores apostaban por una imagen más tradicional y un dinamismo más marcado, el Vel Satis ofrecía una alternativa más excéntrica, con un diseño más atrevido y un énfasis aún mayor en el confort y la habitabilidad. También podría considerarse un rival de modelos como el Citroën C6, que también buscaba diferenciarse por su diseño y confort, aunque este último llegó algo más tarde al mercado.
Conclusión
El Renault Vel Satis Grand Confort 2.2 dCi de 150 CV Aut. de 2005 es un coche que, a pesar de su controvertido diseño, ofrecía una propuesta de valor muy interesante para aquellos que buscaban una berlina de lujo con un enfoque claro en el confort y la originalidad. Su motor diésel, combinado con la transmisión automática, proporcionaba una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para viajes largos. Aunque no fue un éxito de ventas rotundo, el Vel Satis dejó una huella como un coche valiente y diferente, un testimonio de la audacia de Renault en su búsqueda de la innovación y el confort supremo. Es un vehículo para quienes aprecian la comodidad por encima de todo y no temen destacar entre la multitud.




