Renault Vel Satis Initiale 2.0 dCi 150 CV (2006-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Vel Satis - Vista 1
Renault Vel Satis - Vista 2
Renault Vel Satis - Vista 3
Renault Vel Satis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis

Potencia

139CV

Par

320Nm

Consumo

7.3l/100

Emisiones

194g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1665kg

Precio

45,580

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

460 L

Depósito

80 L

Potencia

102 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima139 CV / 102 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero460 L

Análisis detallado del Renault Vel Satis Initiale 2.0 dCi 150 CV (2006-2008)

Descripción general

El Renault Vel Satis de 2005, en su versión Initiale 2.0 dCi de 150 CV, es un vehículo que desafía las convenciones. Con su carrocería de 5 puertas y un motor diésel de 139 CV, este modelo se posiciona como una berlina de lujo con un toque distintivo y una propuesta arriesgada por parte de Renault.

Experiencia de conducción

Al volante del Vel Satis, la sensación es de una conducción suave y confortable, ideal para largos viajes. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 320 Nm a 1750 rpm que permite una respuesta adecuada en la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.3 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h lo sitúan en un rango aceptable para su segmento. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, contribuye a un rodar aplomado y a una buena absorción de las irregularidades del terreno, priorizando el confort de los ocupantes.

Diseño y estética

El diseño del Renault Vel Satis es, sin duda, su rasgo más polarizador. Con sus 4860 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1577 mm de alto, se desmarca de las berlinas tradicionales con una silueta que recuerda más a un monovolumen de lujo. Sus líneas audaces y su parte trasera elevada le confieren una presencia imponente y única en la carretera. El interior, con un enfoque en la amplitud y la luminosidad, busca ofrecer un ambiente de primera clase, aunque su estética puede no ser del agrado de todos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Vel Satis de 2005 incorpora un motor diésel de 2188 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite alcanzar una potencia de 139 CV. La transmisión manual de 6 velocidades y la tracción delantera aseguran una gestión eficiente de la potencia. En cuanto a seguridad y confort, se espera que un vehículo de su categoría y precio (45.580 € en su momento) cuente con un equipamiento completo, aunque los detalles específicos no se mencionan en los datos proporcionados. Su consumo combinado de 7.3 l/100km y emisiones de CO2 de 194 g/km lo clasifican con la etiqueta ambiental B.

Competencia

En su momento, el Renault Vel Satis se enfrentó a rivales de peso en el segmento de las berlinas de lujo, como el Audi A6, el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E o el Citroën C6. Su propuesta de diseño y confort lo diferenciaba, aunque su estética arriesgada pudo haber limitado su éxito comercial frente a competidores con diseños más conservadores y establecidos en el mercado premium.

Conclusión

El Renault Vel Satis es un coche que no deja indiferente. Su audaz diseño, su enfoque en el confort y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan una berlina de lujo con personalidad propia. Aunque su estética pudo ser un obstáculo para su popularidad, su propuesta de valor en términos de espacio y comodidad sigue siendo relevante. Es un vehículo para quienes valoran la originalidad y una experiencia de conducción relajada.