Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potencia
177CV
Par
350Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
232g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1735kg
Precio
51,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
80 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Vel Satis Initiale 3.0 dCi V6 180 CV Aut. (2005-2006)
Descripción general
El Renault Vel Satis de 2005, en su versión Initiale 3.0 dCi V6 de 180 CV Automático, es una berlina que desafía las convenciones. Con un precio de 51.200 €, este vehículo se posiciona como una alternativa audaz y distintiva en el segmento de lujo, ofreciendo una propuesta diferente a lo establecido por sus competidores alemanes. Su diseño y confort buscan seducir a aquellos que valoran la originalidad y una experiencia de conducción relajada.
Experiencia de conducción
Al volante del Vel Satis, la sensación predominante es de confort y suavidad. El motor diésel V6 de 177 CV, con un par motor de 350 Nm a 1800 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para viajes largos. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a una conducción fluida, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 10.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h sugieren un enfoque más en el lujo que en la deportividad. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, está diseñada para absorber las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje sereno. El consumo combinado de 8.7 l/100km es razonable para su tamaño y motorización.
Diseño y estética
El diseño del Renault Vel Satis es, sin duda, su rasgo más polarizador. Con sus 4860 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1577 mm de alto, y una distancia entre ejes de 2840 mm, presenta una silueta imponente y poco convencional. Las líneas son fluidas y redondeadas, con una parte trasera elevada que le otorga una presencia única. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/45 R18 W complementan su estética distintiva. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 460 litros, se enfoca en la amplitud y el lujo, con materiales de calidad y un diseño que busca la máxima comodidad para sus ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Vel Satis Initiale incorpora un motor diésel V6 de 2959 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que garantiza una entrega de potencia eficiente. El bloque y la culata de aluminio contribuyen a la ligereza del conjunto. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia de manera suave. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás, así como dirección de cremallera. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, la versión Initiale solía incluir un equipamiento muy completo para la época.
Competencia
El Renault Vel Satis se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas de lujo, como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6. Sin embargo, su propuesta era diferente, buscando atraer a un público que valoraba la originalidad y un enfoque más centrado en el confort y el diseño distintivo, en lugar de la deportividad o el estatus tradicional de las marcas alemanas. Su precio de 51.200 € lo situaba en una posición competitiva dentro de este segmento premium.
Conclusión
El Renault Vel Satis Initiale 3.0 dCi V6 de 2005 es un coche que, a pesar de su controvertido diseño, ofrece una experiencia de conducción sumamente confortable y un interior espacioso y lujoso. Es una opción ideal para aquellos que buscan una berlina de representación con un toque de distinción y que no temen salirse de lo convencional. Su motor diésel V6 proporciona potencia suficiente para cualquier situación, y su equipamiento Initiale garantiza un alto nivel de confort y tecnología para su época. Un coche para disfrutar de los viajes largos con una sensación de exclusividad.