Especificaciones y análisis del Rover 45
Potencia
103CV
Par
123Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1105kg
Precio
14,245€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
470 L
55 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Rover 45 4p 1.4 Entry (103 CV) · 103 CV (2003-2004)
Descripción general
El Rover 45 4 puertas 1.4 Entry de 2000 es un sedán que, a primera vista, evoca una sensación de sobriedad y funcionalidad. Con sus 103 CV, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un vehículo práctico sin grandes pretensiones deportivas. Su diseño clásico y sus dimensiones compactas lo hacían ideal para la vida urbana y los desplazamientos diarios, ofreciendo un confort adecuado para la época.
Experiencia de conducción
Al volante, el Rover 45 1.4 Entry ofrece una experiencia de conducción suave y predecible. El motor de gasolina de 103 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con su cometido en la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. La dirección es precisa y la suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, absorbe bien las irregularidades del camino, proporcionando un viaje confortable. En curvas, se muestra estable, aunque sin la agilidad de modelos más deportivos. El consumo combinado de 7 l/100km es razonable para su segmento y año.
Diseño y estética
El diseño del Rover 45 4 puertas es un reflejo de la estética automotriz de principios de los 2000, con líneas conservadoras y una silueta clásica de sedán. Sus 4517 mm de longitud, 1700 mm de ancho y 1394 mm de altura le confieren una presencia discreta pero elegante. Los faros delanteros son sencillos y funcionales, y la parrilla frontal, aunque modesta, mantiene la identidad de la marca. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y los materiales, aunque no lujosos, son duraderos y agradables al tacto. El maletero de 470 litros es generoso para su categoría, ofreciendo una buena capacidad de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rover 45 1.4 Entry de 2000 se ajusta a los estándares de su tiempo. Cuenta con un motor de gasolina de 1396 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, que entrega 103 CV a 6000 rpm y un par motor de 123 Nm a 4500 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, incorpora frenos de disco delanteros de 262 mm y tambores traseros de 203 mm, adecuados para su peso de 1105 kg. La dirección de cremallera ofrece una respuesta directa, y la suspensión independiente en ambos ejes contribuye a un buen comportamiento dinámico. No obstante, carece de algunas de las ayudas electrónicas a la conducción que se popularizarían en años posteriores.
Competencia
En su momento, el Rover 45 1.4 Entry compitió con modelos como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán y el Volkswagen Bora. Frente a ellos, el Rover ofrecía un diseño más clásico y una orientación hacia el confort, mientras que sus rivales podían destacar en aspectos como la dinámica de conducción o la variedad de motorizaciones. Sin embargo, el Rover mantenía su atractivo por su relación calidad-precio y su distintivo toque británico.
Conclusión
El Rover 45 4 puertas 1.4 Entry de 2000 es un coche que, a pesar de su discreción, ofrece un conjunto equilibrado de confort, funcionalidad y un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño atemporal y su mecánica sencilla lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo fiable y sin complicaciones. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad o por su tecnología de vanguardia, cumple con creces su propósito como medio de transporte práctico y cómodo.