Especificaciones y análisis del Rover 45
Potencia
109CV
Par
138Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1180kg
Precio
14,930€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
470 L
55 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Rover 45 1.6 Comfort (109 CV) 4p · 109 CV (2002-2003)
Descripción general
El Rover 45 1.6 Comfort de 2000 es un sedán que, a primera vista, evoca una sensación de elegancia británica contenida. Con sus 4 puertas y un motor de 109 CV, se posiciona como una opción práctica y distinguida para aquellos que buscan un coche con un toque clásico pero funcional. Su precio de 14.930 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa con carácter propio.
Experiencia de conducción
Al volante del Rover 45, la experiencia es de suavidad y confort. El motor de 1.6 litros y 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un viaje placentero. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, cumple su función con corrección. El consumo combinado de 7.2 l/100km es razonable para la época, haciendo de este Rover un compañero de viaje eficiente y agradable.
Diseño y estética
El diseño del Rover 45 es un reflejo de la tradición automovilística británica, con líneas sobrias y elegantes que no buscan la ostentación. Sus 4517 mm de largo, 1700 mm de ancho y 1394 mm de alto le confieren una presencia equilibrada. Los faros delanteros y la parrilla frontal, aunque discretos, le otorgan una personalidad distintiva. En el interior, la disposición de los elementos es clásica y funcional, con un maletero de 470 litros que ofrece una buena capacidad de carga para viajes o el uso diario. Es un diseño que, sin ser revolucionario, mantiene una estética atemporal y distinguida.
Tecnología y características
En el año 2000, el Rover 45 incorporaba una tecnología que, si bien no era puntera, cumplía con las expectativas de la época. Su motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, fabricado en aluminio, era una solución probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades ofrecía un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración estándar para el segmento. La suspensión independiente en ambos ejes contribuía a un comportamiento dinámico predecible y confortable. Aunque carecía de las ayudas electrónicas avanzadas de los coches actuales, su tecnología estaba orientada a la funcionalidad y la durabilidad.
Competencia
En su segmento, el Rover 45 competía con modelos como el Volkswagen Bora, el Ford Focus Sedán o el Opel Astra Sedán. Frente a ellos, el Rover ofrecía un toque de distinción y una estética más clásica, apelando a un público que valoraba la elegancia por encima de la deportividad o la modernidad más radical. Si bien sus rivales podían ofrecer motores más potentes o interiores más vanguardistas, el Rover 45 se desmarcaba con su herencia británica y un confort de marcha notable.
Conclusión
El Rover 45 1.6 Comfort es un coche que, a pesar de los años, conserva un encanto particular. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo con personalidad, un confort de marcha agradable y un diseño que evoca una época de elegancia automovilística. No es el coche más rápido ni el más tecnológico, pero su equilibrio entre prestaciones, comodidad y estilo lo convierte en una elección interesante para aquellos que aprecian la esencia de la marca Rover. Es un coche que invita a disfrutar del viaje con tranquilidad y distinción.