Especificaciones y análisis del Rover 45
Potencia
103CV
Par
123Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1105kg
Precio
13,795€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
370 L
55 L
76 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Rover 45 5p 1.4 Entry (103 CV) · 103 CV (2003-2004)
Descripción general
El Rover 45 5p 1.4 Entry de 2000 es un coche que, a primera vista, evoca una sensación de sobriedad y funcionalidad. Con su carrocería de 4 puertas, se presenta como una opción práctica para el día a día, sin grandes alardes, pero con la promesa de un transporte fiable. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 103 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, sugiere una conducción sencilla y eficiente, ideal para la ciudad y escapadas ocasionales. Es un vehículo que se sitúa en un segmento competitivo, buscando su lugar con una propuesta equilibrada entre coste y prestaciones.
Experiencia de conducción
Al volante del Rover 45, la experiencia es honesta y sin pretensiones. El motor de 103 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente agilidad para el tráfico urbano y permite mantener cruceros cómodos en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h lo posicionan como un coche capaz de cumplir con las expectativas de la mayoría de los conductores. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar demasiado la sensación de control. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, cumple su función, transmitiendo lo necesario para una conducción segura. En general, el Rover 45 ofrece una experiencia de conducción predecible y agradable, sin sobresaltos, pero con la satisfacción de un viaje tranquilo.
Diseño y estética
El diseño del Rover 45 es un reflejo de su época, con líneas que buscan la elegancia sin caer en excesos. Su silueta de 4 puertas es clásica y funcional, pensada para maximizar el espacio interior y la comodidad de acceso. Los detalles exteriores, aunque discretos, contribuyen a una imagen de coche bien proporcionado y con cierto aire de distinción. No es un coche que busque llamar la atención por su audacia, sino por su armonía y su capacidad de integrarse en el paisaje urbano con naturalidad. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la misma línea de funcionalidad y sobriedad, con materiales duraderos y un diseño ergonómico que priorice la facilidad de uso.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rover 45 1.4 Entry se presenta con las soluciones propias de su tiempo. Su motor de gasolina de 1.4 litros, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es una muestra de ingeniería probada y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en asistencia a la conducción o conectividad, su tecnología se centra en la fiabilidad mecánica y en ofrecer una experiencia de conducción sin complicaciones. La dirección de cremallera y los frenos de disco delanteros, junto con los tambores traseros, son componentes estándar que garantizan un funcionamiento seguro y predecible. Es un coche que se apoya en la solidez de sus fundamentos mecánicos.
Competencia
En el mercado de su época, el Rover 45 1.4 Entry se enfrentaba a una dura competencia. Modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra ofrecían alternativas con diferentes enfoques en diseño, prestaciones y equipamiento. Cada uno de ellos buscaba atraer a un público similar, ofreciendo sus propias ventajas. El Rover 45 se posicionaba como una opción que combinaba un precio competitivo con una estética más clásica y una conducción confortable, buscando diferenciarse de sus rivales más modernos o deportivos. Su propuesta era la de un coche honesto y sin grandes artificios, ideal para quienes valoraban la fiabilidad y la practicidad por encima de las últimas tendencias.
Conclusión
El Rover 45 5p 1.4 Entry de 2000 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para aquellos que buscan un vehículo práctico, fiable y con un toque de distinción clásica. Su motor de 103 CV ofrece un rendimiento adecuado para el día a día, y su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad. Es una opción sensata para quienes valoran la funcionalidad y la comodidad, sin necesidad de grandes lujos. Un coche que, en su sencillez, ofrece una experiencia de conducción satisfactoria y un transporte eficiente. Su precio de 13.795 € en su momento lo hacía una opción interesante dentro de su segmento, ofreciendo un buen equilibrio entre coste y prestaciones.