Rover 45 5p 2.0 D Classic (100 CV) · 101 CV (2000-2004)

2000
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Rover 45 - Vista 1
Rover 45 - Vista 2
Rover 45 - Vista 3
Rover 45 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 45

Potencia

101CV

Par

240Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.4s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1230kg

Precio

17,990

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

370 L

Depósito

55 L

Potencia

74 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima101 CV / 74 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Rover 45 5p 2.0 D Classic (100 CV) · 101 CV (2000-2004)

Descripción general

El Rover 45 5p 2.0 D Classic de 2000 es un vehículo que, a primera vista, evoca una sensación de sobriedad y funcionalidad. Con sus 4 puertas y un motor diésel de 101 CV, se presenta como una opción práctica para el día a día, sin grandes alardes pero con la promesa de un rendimiento eficiente. Su diseño, aunque no rompedor, busca la elegancia discreta que caracterizaba a la marca en esa época, ofreciendo un coche que se integra con facilidad en cualquier entorno urbano o de carretera.

Experiencia de conducción

Al volante del Rover 45, la experiencia es de confort y estabilidad. El motor diésel de 101 CV, con un par motor de 240 Nm a 2000 rpm, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, junto con las barras estabilizadoras, contribuye a una conducción suave y predecible. El consumo combinado de 5.4 l/100km es un punto a favor para aquellos que buscan eficiencia en sus desplazamientos. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una buena conexión con la carretera, haciendo que cada viaje sea una experiencia agradable y controlada.

Diseño y estética

El diseño del Rover 45 es un reflejo de la estética de principios de los 2000, con líneas que buscan la atemporalidad y la funcionalidad. Sus 4362 mm de longitud, 1700 mm de anchura y 1394 mm de altura le confieren una presencia equilibrada. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/55 R15 complementan su silueta, aportando un toque de distinción. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de la marca, con acabados sobrios y una ergonomía pensada para el confort de los ocupantes. El maletero de 370 litros ofrece una capacidad suficiente para el equipaje diario o escapadas de fin de semana.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Rover 45 2.0 D Classic de 2000 incorpora lo esencial para su época. Su motor diésel de inyección directa, turbo e intercooler, con 4 cilindros y 1994 cc, es un ejemplo de la ingeniería de la época, buscando la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control preciso sobre la potencia del motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción fiable y sin complicaciones, con un enfoque en la durabilidad y la facilidad de mantenimiento.

Competencia

En su segmento, el Rover 45 2.0 D Classic de 2000 se enfrentaba a competidores como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra, vehículos que también ofrecían versiones diésel con potencias similares. Su propuesta de valor se basaba en una combinación de elegancia británica, confort de marcha y un precio competitivo de 17.990 euros en su momento. Aunque no destacaba por ser el más deportivo o el más tecnológico, su equilibrio entre prestaciones, consumo y diseño lo convertía en una alternativa interesante para aquellos que buscaban un coche práctico y con cierto toque de distinción.

Conclusión

El Rover 45 5p 2.0 D Classic de 2000 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un testimonio de la ingeniería y el diseño de su época. Ofrece una experiencia de conducción confortable y eficiente, ideal para quienes valoran la fiabilidad y la practicidad. Su motor diésel, su consumo moderado y su diseño atemporal lo convierten en una opción a considerar para aquellos que buscan un vehículo con carácter y una historia detrás. Es un coche que, sin grandes pretensiones, cumple con creces su función, dejando una huella de sobriedad y buen hacer.