Rover 45 5p 2.0 KV6 Club (150 CV) Stepspeed · 150 CV (2000-2004)

2000
Gasolina
FWD
Automático 5v
Rover 45 - Vista 1
Rover 45 - Vista 2
Rover 45 - Vista 3
Rover 45 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 45

Potencia

150CV

Par

185Nm

Consumo

9.3l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1265kg

Precio

21,040

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

370 L

Depósito

55 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo185 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Rover 45 5p 2.0 KV6 Club (150 CV) Stepspeed · 150 CV (2000-2004)

Descripción general

El Rover 45 5p 2.0 KV6 Club de 2000 es una berlina que, a pesar de su discreta apariencia, esconde un corazón mecánico que promete una experiencia de conducción distintiva. Con su motor V6 y transmisión automática Stepspeed, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un toque de distinción y confort en su día a día.

Experiencia de conducción

Al volante, el Rover 45 con su motor V6 de 150 CV ofrece una respuesta suave y refinada. La transmisión automática Stepspeed, con sus 5 velocidades, contribuye a una conducción relajada, ideal para trayectos urbanos y viajes largos. Aunque no es un coche de altas prestaciones, su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 200 km/h permite mantener un buen ritmo en autopista. El consumo combinado de 9.3 l/100km es razonable para un V6 de la época, aunque en ciudad puede elevarse hasta los 13.9 l/100km. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno.

Diseño y estética

El diseño del Rover 45 es clásico y sobrio, con líneas que evocan la elegancia británica de finales del siglo XX. Sus 4362 mm de longitud y 1700 mm de anchura le otorgan una presencia discreta pero distinguida. El interior, aunque no destaca por grandes alardes de modernidad, ofrece un ambiente acogedor y funcional, con espacio suficiente para cinco ocupantes. El maletero de 370 litros es adecuado para el uso diario y escapadas de fin de semana. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/45 R16 complementan su estética sin caer en estridencias.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Rover 45 2.0 KV6 Club de 2000 incorpora un motor V6 de 1991 cc con 24 válvulas y admisión variable, lo que optimiza la entrega de potencia y el consumo. La transmisión automática Stepspeed de 5 velocidades es un punto clave, ofreciendo una conducción sin interrupciones. La dirección de cremallera y los frenos de disco ventilados delanteros (262 mm) y discos traseros (239 mm) aseguran un control adecuado del vehículo. Aunque carece de las ayudas electrónicas modernas, su configuración mecánica es sólida y probada.

Competencia

En su segmento y época, el Rover 45 competía con modelos como el Volkswagen Bora, el Opel Astra Sedán o el Ford Focus Sedán. Frente a ellos, el Rover 45 se distinguía por su motor V6, una rareza en esta categoría, que le otorgaba un plus de suavidad y refinamiento. Si bien sus rivales podían ofrecer diseños más modernos o una mayor variedad de equipamientos, el Rover 45 apostaba por la tradición y un cierto aire de exclusividad gracias a su mecánica.

Conclusión

El Rover 45 5p 2.0 KV6 Club de 2000 es un coche que, a pesar de su edad, aún puede ofrecer una experiencia de conducción placentera y distintiva. Su motor V6 y la transmisión automática Stepspeed son sus principales atractivos, proporcionando un confort y una suavidad que pocos rivales de su época podían igualar en su segmento. Es una opción para aquellos que valoran la elegancia clásica y un toque de exclusividad mecánica, sin buscar las últimas tendencias en diseño o tecnología. Un coche con carácter, ideal para disfrutar de la carretera con tranquilidad.