Rover 45 5p 1.6 Classic 109 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Rover 45 - Vista 1
Rover 45 - Vista 2
Rover 45 - Vista 3
Rover 45 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 45

Potencia

109CV

Par

138Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1180kg

Precio

16,452

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

370 L

Depósito

55 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo138 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Rover 45 5p 1.6 Classic 109 CV (2004-2006)

Descripción general

El Rover 45 5p 1.6 Classic de 2004 es un vehículo que, a primera vista, evoca una sensación de sobriedad y funcionalidad. Con sus 109 CV, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche compacto pero con un toque de distinción británica. Su precio de 16.452 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa a los modelos más comunes del mercado.

Experiencia de conducción

Al volante del Rover 45, la experiencia es de una conducción suave y predecible. El motor de 1.6 litros y 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente agilidad para el día a día, alcanzando los 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. La suspensión, con paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, cumple su función. El consumo combinado de 7 l/100km es razonable para la época, haciendo de este coche un compañero fiel para trayectos urbanos y alguna escapada.

Diseño y estética

El diseño del Rover 45 es un reflejo de la estética automovilística de principios de los 2000, con líneas que buscan la elegancia sin estridencias. Su carrocería de 5 puertas ofrece una practicidad innegable, mientras que sus dimensiones (4386 mm de largo, 1678 mm de ancho y 1386 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad. El interior, aunque no destaca por lujos, es funcional y está bien resuelto, con un maletero de 370 litros que ofrece espacio suficiente para el equipaje diario. Los neumáticos 185/55 R15, montados sobre llantas de 5.5 x 15, complementan su imagen clásica.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Rover 45 1.6 Classic de 2004 se mantiene fiel a las soluciones de su tiempo. Su motor de gasolina de 1588 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, es un propulsor probado y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva, transmitiendo la potencia al eje delantero. Aunque carece de las ayudas electrónicas y sistemas de infoentretenimiento que hoy consideramos estándar, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción segura y confortable. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con la suspensión bien calibrada, aseguran un comportamiento dinámico adecuado.

Competencia

En su momento, el Rover 45 competía en un segmento muy disputado, enfrentándose a modelos como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra. Frente a ellos, el Rover ofrecía un toque de distinción y un confort de marcha notable, aunque quizás no alcanzaba la misma percepción de calidad de algunos de sus rivales alemanes o la agilidad de otros. Su propuesta era la de un coche honesto, con un diseño atemporal y una mecánica fiable, dirigido a un público que valoraba la sobriedad y la comodidad por encima de las prestaciones puras o la última tecnología.

Conclusión

El Rover 45 5p 1.6 Classic de 2004 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, mantiene su encanto. Es un vehículo que cumple con lo que promete: un transporte cómodo, funcional y con un toque de elegancia británica. No busca ser el más rápido ni el más tecnológico, sino un compañero de viaje fiable y agradable. Su motor de 109 CV ofrece un equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño, aunque discreto, sigue siendo atractivo. Es una opción interesante para quienes buscan un clásico moderno con un buen nivel de confort y una experiencia de conducción relajada.