Especificaciones y análisis del Rover 75
Potencia
116CV
Par
260Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1565kg
Precio
30,068€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
400 L
65 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic Aut. · 116 CV (2002-2003)
Descripción general
El Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic Aut. de 2001 es una berlina familiar que evoca una época de elegancia británica, combinando un diseño clásico con la funcionalidad de un vehículo familiar. Su presencia en la carretera es inconfundible, prometiendo un viaje confortable y distinguido.
Experiencia de conducción
Al volante de este Rover, la sensación es de calma y solidez. El motor diésel de 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un rendimiento adecuado para el día a día, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.8 segundos. La transmisión automática de 5 velocidades contribuye a una conducción suave y relajada, ideal para largos trayectos. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta predecible, y los frenos de disco en ambos ejes garantizan una detención segura.
Diseño y estética
El diseño del Rover 75 Tourer es una de sus mayores fortalezas. Sus líneas clásicas y elegantes, con una carrocería familiar de 5 puertas, le otorgan una presencia distinguida. Los detalles cromados y la parrilla frontal característica de Rover refuerzan su imagen de lujo discreto. Con 4792 mm de largo y 1778 mm de ancho, su tamaño es generoso, lo que se traduce en un habitáculo espacioso y un maletero de 400 litros, muy práctico para las necesidades familiares. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 complementan su estética atemporal.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Rover 75 Tourer de 2001 se mantiene fiel a la época. Su motor diésel de 1951 cc con inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, era una solución eficiente para su tiempo. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función con suavidad. En cuanto a seguridad y confort, cuenta con elementos estándar para la época, como frenos de disco y una suspensión bien calibrada. No obstante, carece de las ayudas a la conducción y los sistemas de infoentretenimiento avanzados que encontramos en vehículos más modernos.
Competencia
En su segmento, el Rover 75 Tourer competía con berlinas familiares de marcas como el Volkswagen Passat Variant, el Audi A4 Avant o el BMW Serie 3 Touring. Frente a ellos, el Rover ofrecía un enfoque más centrado en el confort y la elegancia clásica, con un toque distintivo que lo diferenciaba de la sobriedad alemana. Su precio de 30.068 euros en 2002 lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban un coche familiar con carácter.
Conclusión
El Rover 75 Tourer 2.0 CDT Classic Aut. es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo un encanto particular. Es una opción ideal para quienes valoran la comodidad, el diseño clásico y una conducción relajada. Su motor diésel, aunque modesto en potencia, es eficiente y la transmisión automática facilita la vida en el tráfico. Es un vehículo que invita a disfrutar del viaje, con un toque de distinción que pocos coches actuales pueden igualar. Un verdadero clásico moderno para los amantes de la elegancia británica.