Saab 9-3 5p 2.0 T Ecopower (185CV) S Aut. · 185 CV (2001-2002)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

185CV

Par

250Nm

Consumo

10.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

-kg

Precio

29,428

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

494 L

Depósito

64 L

Potencia

136 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima185 CV / 136 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero494 L

Análisis detallado del Saab 9-3 5p 2.0 T Ecopower (185CV) S Aut. · 185 CV (2001-2002)

Descripción general

El Saab 9-3 de 1998, en su versión 2.0 T Ecopower de 185 CV con transmisión automática, es un coche que evoca una época dorada de la ingeniería sueca. Con un precio de 29.428 € en su lanzamiento, este vehículo no solo ofrecía un rendimiento notable, sino también una experiencia de conducción distintiva que lo diferenciaba de sus competidores. Su diseño de 5 puertas lo hacía práctico, mientras que su motor turboalimentado prometía emociones al volante. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente para los amantes de la marca y de los vehículos con carácter.

Experiencia de conducción

Conducir el Saab 9-3 2.0 T Ecopower es una experiencia que combina potencia y suavidad. Sus 185 CV, entregados por un motor de 1985 cc con turbo e intercooler, se sienten con una respuesta contundente desde bajas revoluciones, gracias a un par motor de 250 Nm a solo 1900 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h demuestran su capacidad. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece cambios suaves que contribuyen a una conducción relajada en el día a día, pero también permite exprimir el motor cuando se busca una respuesta más enérgica. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la tracción delantera, proporcionan un buen equilibrio entre confort y estabilidad, aunque no es un coche diseñado para una conducción extremadamente deportiva. El consumo combinado de 10.1 l/100km es un recordatorio de que la potencia tiene su precio en el surtidor.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 de 1998 es inconfundiblemente Saab, con líneas que combinan elegancia y funcionalidad. Su carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4639 mm, una anchura de 1711 mm y una altura de 1428 mm, le otorga una presencia sólida y distinguida. La estética sueca se refleja en cada detalle, desde la parrilla frontal hasta la forma de los faros, que le confieren una personalidad única. El interior, aunque no se detalla en los datos, se caracterizaba por su ergonomía y la disposición intuitiva de los controles, con un claro enfoque en la seguridad y el confort del conductor. El maletero de 494 litros es generoso para su segmento, lo que lo convierte en un coche práctico para viajes y el uso diario.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico del Saab 9-3 2.0 T Ecopower se encuentra su motor de gasolina de 4 cilindros, con 4 válvulas por cilindro y una inyección indirecta que, junto con el turbo e intercooler, optimiza la entrega de potencia. La relación de compresión de 8.8 y el bloque de hierro con culata de aluminio son indicativos de una ingeniería robusta y fiable. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más avanzada para los estándares actuales, era una opción cómoda en su momento. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, Saab siempre fue pionera en seguridad pasiva y activa para su época.

Competencia

En su segmento, el Saab 9-3 de 1998 competía con berlinas premium de marcas como BMW, Mercedes-Benz y Audi. Modelos como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C o el Audi A4 eran sus principales adversarios. Sin embargo, el Saab 9-3 se distinguía por su enfoque en la seguridad, su diseño poco convencional y la personalidad de su motor turboalimentado, que ofrecía una alternativa diferente a la deportividad más directa de BMW o la sobriedad de Mercedes. Su tracción delantera y su filosofía de ingeniería sueca le daban un carácter propio que atraía a un público que buscaba algo más que un simple coche premium.

Conclusión

El Saab 9-3 2.0 T Ecopower de 1998 es un coche que representa la esencia de Saab: innovación, seguridad y un toque de excentricidad. Su motor turbo de 185 CV ofrece un rendimiento emocionante, mientras que su diseño y confort lo hacen ideal para viajes largos y el uso diario. Aunque su consumo y la antigüedad de su transmisión automática pueden ser puntos a considerar hoy en día, su carácter y la experiencia de conducción que ofrece lo convierten en un clásico moderno. Es un coche para aquellos que aprecian la ingeniería con personalidad y que buscan un vehículo que se salga de lo común, un verdadero icono de la automoción sueca.