Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
8.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
-kg
Precio
24,535€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
494 L
64 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 5p 2.0 t Ecopower (150CV) S · 150 CV (2001-2002)
Descripción general
El Saab 9-3 5p 2.0 t Ecopower de 150 CV, fabricado entre 2001 y 2002, es un vehículo que encarna la esencia de la marca sueca: seguridad, innovación y un toque de distinción. Este modelo, con su motor turboalimentado, prometía una experiencia de conducción equilibrada y un confort notable para sus ocupantes, destacando en el segmento de las berlinas medias con un enfoque premium.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 turbo de 150 CV, aunque no es un deportivo puro, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, especialmente a medio régimen, gracias a su turbo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h son cifras respetables para la época. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la conexión con la carretera. La dirección, aunque no se especifica su tipo, se percibe precisa y comunicativa, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante y segura. El consumo combinado de 8.8 l/100km es razonable para un motor turbo de gasolina de su potencia y época.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 de 5 puertas es inconfundiblemente Saab. Sus líneas son elegantes y funcionales, con una silueta que combina la practicidad de un hatchback con la sofisticación de una berlina. La carrocería de 5 puertas ofrece una versatilidad excelente, con un maletero de 494 litros que lo hace muy práctico para el día a día y para viajes. Las dimensiones de 4639 mm de largo, 1711 mm de ancho y 1428 mm de alto le otorgan una presencia robusta y equilibrada en la carretera. El diseño interior, aunque no se detalla, se caracteriza por la ergonomía y la calidad de los materiales, con un salpicadero orientado al conductor y una disposición lógica de los controles, fiel al estilo aeronáutico de la marca.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Saab 9-3 encontramos un motor de gasolina de 1985 cc con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, que entrega 150 CV a 5500 rpm y un par motor de 240 Nm a 1800 rpm. La inyección indirecta, el turbo y el intercooler son elementos clave que optimizan la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción delantera, asegura un manejo directo y una buena respuesta. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados de 288 mm delante y los discos de 286 mm detrás garantizan una frenada eficaz. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de vehículos más modernos, el 9-3 contaba con los estándares de seguridad de su tiempo, incluyendo una estructura robusta y airbags.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-3 competía con modelos premium de la época como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un carácter más distintivo, un enfoque en la seguridad y la ergonomía, y un diseño menos convencional. También se enfrentaba a opciones más generalistas pero bien equipadas como el Volkswagen Passat o el Volvo S40/V40, destacando por su motorización turbo y su posicionamiento ligeramente superior en el mercado.
Conclusión
El Saab 9-3 5p 2.0 t Ecopower de 150 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo para aquellos que buscan un vehículo con personalidad, un buen nivel de confort y una mecánica fiable. Su combinación de motor turbo, diseño práctico y un toque de exclusividad lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano, ofreciendo una experiencia de conducción que va más allá de lo puramente funcional. Es un testimonio de la ingeniería sueca, un coche que invita a disfrutar de cada viaje con una sensación de seguridad y distinción.