Saab 9-3 Cabrio 1.9 TiD (150 CV) Vector Aut. · 150 CV (2006)

2004
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

199g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

-kg

Precio

42,242

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

352 L

Depósito

59 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito59 L
Maletero352 L

Análisis detallado del Saab 9-3 Cabrio 1.9 TiD (150 CV) Vector Aut. · 150 CV (2006)

Descripción general

El Saab 9-3 Cabrio de 2004, en su versión 1.9 TiD de 150 CV Vector Automático, es una propuesta que combina la elegancia sueca con la versatilidad de un descapotable. Este modelo, con su motor diésel y cambio automático de seis velocidades, se presenta como una opción distintiva para quienes buscan disfrutar de la conducción a cielo abierto sin renunciar a la eficiencia y el confort. Su precio de 42.242 euros en 2006 lo posicionaba en un segmento premium, ofreciendo una alternativa con carácter propio frente a sus competidores.

Experiencia de conducción

Conducir el Saab 9-3 Cabrio es una experiencia que evoca libertad y sofisticación. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un prodigio de deportividad, ofrece una respuesta adecuada para un uso relajado y viajes largos, con un par motor de 320 Nm que se siente desde las 2000 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.8 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h sugieren un rendimiento más enfocado al crucero que a las prestaciones puras. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción suave y sin sobresaltos, ideal para disfrutar del paisaje con la capota bajada. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados, prometen un buen equilibrio entre confort y estabilidad, aunque sin la agilidad de un deportivo puro. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para un cabrio de su tamaño y peso, permitiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 59 litros.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 Cabrio es atemporal y distintivo, fiel a la filosofía de la marca sueca. Sus líneas elegantes y fluidas, con una longitud de 4635 mm y una anchura de 1762 mm, le otorgan una presencia imponente y estilizada. La capota de lona, un elemento clave en un cabrio, se integra armoniosamente en la silueta del coche, y su mecanismo de plegado rápido permite transformar el vehículo en cuestión de segundos. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 realzan su carácter premium. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de Saab, con un enfoque en la ergonomía y la calidad de los materiales, ofreciendo cuatro plazas y un maletero de 352 litros, suficiente para escapadas de fin de semana.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 Cabrio 1.9 TiD de 2004 incorpora soluciones propias de su época. El motor diésel de 1910 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de seis velocidades es un avance significativo para la comodidad en la conducción. Aunque no se especifican sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción avanzados, se espera que cuente con los elementos de seguridad y confort habituales en un vehículo de su categoría, como ABS, control de tracción y airbags. La dirección asistida y sensible a la velocidad, aunque no se detalla su tipo, contribuye a una experiencia de manejo más placentera y segura.

Competencia

En el segmento de los cabrio premium de la época, el Saab 9-3 Cabrio se enfrentaba a competidores de la talla del BMW Serie 3 Cabrio, el Audi A4 Cabrio o el Mercedes-Benz CLK Cabrio. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un diseño más distintivo y una personalidad única, alejada de la sobriedad alemana. Su motor diésel de 150 CV lo posicionaba como una opción más eficiente en consumo que algunos de sus rivales de gasolina, aunque quizás menos potente en prestaciones puras. La elección entre estos modelos dependía en gran medida de las preferencias personales en cuanto a diseño, sensaciones de conducción y la imagen de marca.

Conclusión

El Saab 9-3 Cabrio 1.9 TiD de 150 CV Vector Automático de 2004 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo. Es una propuesta para aquellos que valoran la elegancia, la comodidad y la posibilidad de disfrutar de la conducción a cielo abierto, todo ello con la eficiencia de un motor diésel. No es un coche para buscar récords de velocidad, sino para saborear cada trayecto, con un diseño que sigue siendo un referente de estilo. Su precio en su momento reflejaba su posicionamiento premium, y hoy en día, como coche de segunda mano, puede ser una opción interesante para quienes buscan un cabrio con carácter y un toque de exclusividad.