Saab 9-3 2.0 T Coupé Aut. · 185 CV (1998-2001)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

185CV

Par

250Nm

Consumo

10.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

-kg

Precio

28,153

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 4v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

494 L

Depósito

64 L

Potencia

136 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima185 CV / 136 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 4v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero494 L

Análisis detallado del Saab 9-3 2.0 T Coupé Aut. · 185 CV (1998-2001)

Descripción general

El Saab 9-3 Coupé de 1998, con su motor 2.0 T y transmisión automática, representa una era dorada para la marca sueca. Este vehículo no es solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones, un coche que combina la seguridad y la funcionalidad escandinava con un toque de deportividad y distinción. Su llegada al mercado marcó un punto de inflexión, ofreciendo una alternativa sofisticada y potente a los coupés más convencionales de la época. Es un coche para aquellos que aprecian la ingeniería con carácter y un diseño que se atreve a ser diferente.

Experiencia de conducción

Conducir el Saab 9-3 Coupé 2.0 T es una experiencia que evoca una mezcla de emociones. El motor turbo de 185 CV, aunque no es un bólido de carreras, ofrece una respuesta enérgica y un empuje constante que se siente gratificante, especialmente en recuperaciones. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más rápida, proporciona una conducción suave y relajada, ideal para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort notable sin sacrificar una sensación de control. La dirección, aunque no es la más comunicativa, es precisa y permite guiar el coche con confianza. Es un coche que invita a disfrutar del camino, a sentir la carretera bajo las ruedas y a apreciar la calidad de su construcción. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h, aunque no son cifras de superdeportivo, son más que suficientes para disfrutar de una conducción dinámica y segura.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 Coupé es inconfundiblemente Saab, una mezcla de elegancia atemporal y funcionalidad. Sus líneas fluidas y su silueta coupé le otorgan una presencia distintiva en la carretera. La parte delantera, con sus faros característicos y la parrilla que evoca la herencia aeronáutica de la marca, le confiere una personalidad única. El interior, aunque sobrio, está diseñado con una ergonomía excepcional, donde cada control está al alcance del conductor. Los materiales, de buena calidad, contribuyen a una atmósfera de confort y durabilidad. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la practicidad y la belleza funcional, un coche que envejece con dignidad y que sigue atrayendo miradas por su singularidad.

Tecnología y características

En 1998, el Saab 9-3 Coupé 2.0 T incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de gasolina de 1985 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque hoy pueda parecer limitada, ofrecía una comodidad de conducción superior. En cuanto a la seguridad, Saab siempre fue pionera, y este modelo no era una excepción, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros que garantizaban una frenada eficaz. La suspensión, con estabilizadora delantera, contribuía a una buena estabilidad en carretera. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su ingeniería estaba orientada a ofrecer una experiencia de conducción segura y controlada. El consumo combinado de 10.1 l/100km era razonable para un coche de su potencia y tamaño en aquel entonces.

Competencia

En su segmento, el Saab 9-3 Coupé 2.0 T se enfrentaba a rivales de peso como el BMW Serie 3 Coupé, el Audi A4 Coupé y el Volvo C70. Cada uno ofrecía su propia interpretación del coupé premium. El BMW destacaba por su deportividad y dinamismo, el Audi por su refinamiento y tracción quattro, y el Volvo por su seguridad y diseño escandinavo. El Saab se diferenciaba por su enfoque en la seguridad activa y pasiva, su diseño poco convencional y su motor turboalimentado, que ofrecía una entrega de potencia distintiva. Era una opción para aquellos que buscaban algo diferente, un coche con personalidad propia que se alejaba de las opciones más obvias del mercado.

Conclusión

El Saab 9-3 Coupé 2.0 T de 1998 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, conserva un encanto especial. Es un vehículo que combina la robustez de la ingeniería sueca con un toque de deportividad y un diseño que sigue siendo atractivo. Ofrece una experiencia de conducción cómoda y segura, con un motor que responde con solvencia. Es un coche para los amantes de la marca, para aquellos que valoran la originalidad y la calidad de construcción. Aunque su consumo y su transmisión automática de 4 velocidades puedan parecer anticuados hoy en día, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un clásico moderno con carácter y una historia que contar. Es un testimonio de una época en la que Saab se atrevía a ser diferente.