Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
30,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
419 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Hatch 1.9 TiD (150 CV) Linear Sport · 150 CV (2005-2006)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Hatch de 2005, en su versión 1.9 TiD de 150 CV Linear Sport, es una propuesta que combina la practicidad de un familiar con el espíritu distintivo de la marca sueca. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, buscando atraer a aquellos que valoraban la originalidad y una experiencia de conducción diferente en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3 Sport Hatch, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.9 TiD de 150 CV, con su par de 320 Nm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean fluidos y seguros. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos no lo convierte en un deportivo puro. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en el eje delantero, proporcionan un buen control y una frenada eficaz, transmitiendo confianza en cada curva. La dirección hidráulica, aunque no es la más directa, ofrece una asistencia adecuada para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Hatch es inconfundiblemente Saab, con líneas que evocan la herencia aeronáutica de la marca. Su carrocería de cinco puertas, con una longitud de 4654 mm, una anchura de 1762 mm y una altura de 1507 mm, le confiere una presencia elegante y deportiva a la vez. El frontal, con la característica parrilla de Saab y los faros alargados, le otorga una mirada distintiva. La zaga, con su portón y los pilotos traseros integrados, refuerza su carácter práctico sin renunciar a la estética. En el interior, la disposición de los mandos y la calidad de los materiales, con un bloque de hierro y culata de aluminio en el motor, reflejan la atención al detalle y la ergonomía que siempre han caracterizado a Saab. El maletero, con 419 litros, ofrece una buena capacidad para el equipaje.
Tecnología y características
En el corazón de este Saab 9-3 Sport Hatch se encuentra un motor diésel de 1.9 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que entrega 150 CV a 4000 rpm. Esta configuración, junto con una relación de compresión de 17.5, busca optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades, que envía la potencia a las ruedas delanteras, permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy en día, en su momento ofrecía una tecnología mecánica robusta y probada. La dirección asistida hidráulicamente y los frenos de disco en ambos ejes, con los delanteros ventilados, garantizan una experiencia de conducción segura y controlada.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias premium, el Saab 9-3 Sport Hatch se enfrentaba a rivales de la talla del BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa más distintiva y menos convencional, con un diseño que se alejaba de las tendencias más generalistas. Si bien sus rivales alemanes podían presumir de una mayor sofisticación tecnológica o un mayor prestigio de marca, el Saab apelaba a un público que buscaba algo diferente, con un toque de exclusividad y una personalidad propia. También competía con modelos como el Volvo V50, compartiendo la filosofía de seguridad y diseño escandinavo, pero con un enfoque más deportivo en el caso del Saab.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Hatch 1.9 TiD de 150 CV Linear Sport de 2005 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para aquellos que valoran la originalidad y una experiencia de conducción con carácter. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre potencia y consumo, con una cifra combinada de 5.9 l/100km y emisiones de 159 g/km de CO2. Su diseño atemporal y su interior funcional lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una sensación de seguridad y confort que lo hace ideal para viajes largos. Un verdadero Saab, con todo lo que eso implica en términos de personalidad y distinción.