Saab 9-3 Sport Hatch 2.0t (175 CV) Vector Aut. · 175 CV (2006-2007)

2005
Gasolina
FWD
Automático 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

175CV

Par

265Nm

Consumo

9.6l/100

Emisiones

230g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

-kg

Precio

38,180

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

419 L

Depósito

58 L

Potencia

129 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima175 CV / 129 kW
Par máximo265 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero419 L

Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Hatch 2.0t (175 CV) Vector Aut. · 175 CV (2006-2007)

Descripción general

El Saab 9-3 Sport Hatch de 2005, en su versión 2.0t Vector con 175 CV y cambio automático, es una propuesta que combina la practicidad de un familiar con el espíritu distintivo y algo excéntrico de la marca sueca. Este modelo, con su motor de gasolina turboalimentado, prometía una experiencia de conducción diferente, alejada de lo convencional, y un diseño que no dejaba indiferente a nadie. Era un coche para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte, un vehículo con carácter propio y una personalidad marcada.

Experiencia de conducción

Al volante del Saab 9-3 Sport Hatch, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.0t de 175 CV, con su turbo, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, entregando 265 Nm de par a solo 2500 rpm, lo que se traduce en una aceleración suave pero contundente. El cambio automático de 5 velocidades, aunque no es el más rápido del mercado, cumple su función con transiciones fluidas, contribuyendo a una conducción relajada. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad. La dirección, de cremallera, ofrece una buena precisión, aunque no es excesivamente comunicativa. En general, es un coche que invita a disfrutar de los viajes largos, con un habitáculo bien insonorizado y una postura de conducción cómoda. Sin embargo, su consumo combinado de 9.6 l/100km en ciclo NEDC puede resultar algo elevado para los estándares actuales, y su aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos no lo convierte en un deportivo puro, sino más bien en un gran turismo con un toque de dinamismo.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 Sport Hatch es inconfundiblemente Saab. Su carrocería de cinco puertas, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, le otorga una silueta elegante y deportiva a la vez. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal, con el logo de la marca bien visible, le confieren una personalidad única. En el interior, la disposición del salpicadero es ergonómica y funcional, con la tradicional ubicación del contacto de la llave entre los asientos, un guiño a la herencia aeronáutica de Saab. Los materiales utilizados son de buena calidad, y los acabados transmiten una sensación de robustez. El maletero, con 419 litros de capacidad, ofrece un espacio generoso para el equipaje, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día y para escapadas.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 Sport Hatch de 2005 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0t, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un ejemplo de ingeniería eficiente y potente. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par ofrecía un funcionamiento suave y fiable. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que incluyera los elementos de seguridad activa y pasiva habituales en vehículos de su categoría y precio en aquel momento. La suspensión, con estabilizadoras en ambos ejes, contribuía a una buena estabilidad en carretera.

Competencia

En su segmento, el Saab 9-3 Sport Hatch competía con modelos premium de marcas alemanas como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Mercedes-Benz Clase C Estate. También se enfrentaba a alternativas como el Volvo V50, otro sueco con un enfoque similar en seguridad y diseño. Frente a ellos, el Saab ofrecía una propuesta más distintiva y menos convencional, con un diseño que se salía de lo establecido y un enfoque en la seguridad y el confort que lo hacía atractivo para un público que buscaba algo diferente.

Conclusión

El Saab 9-3 Sport Hatch 2.0t Vector Aut. de 2005 es un coche con un encanto especial. Su combinación de diseño distintivo, motor potente y confortable, y un interior bien acabado lo convierten en una opción interesante para aquellos que valoran la originalidad y la calidad. Aunque su consumo puede ser un punto a considerar, y su rendimiento no es el de un deportivo puro, ofrece una experiencia de conducción placentera y un nivel de equipamiento que lo sitúa en la categoría premium. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo y su personalidad única, un verdadero Saab en todos los sentidos.