Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
122CV
Par
167Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
185g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
-kg
Precio
28,255€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
419 L
58 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.8i · 122 CV (2007-2008)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.8i de 2008 es una propuesta que, aunque no busca la deportividad extrema, ofrece un equilibrio notable entre funcionalidad y el distintivo carácter sueco. Con su motor de gasolina de 122 CV y una caja manual de 5 velocidades, se presenta como una opción sensata para quienes valoran la comodidad y un diseño diferente en el segmento de los familiares compactos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Saab 9-3 Sport Hatch 1.8i transmite una sensación de solidez y aplomo. Su motor de 122 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para el día a día y viajes con una respuesta lineal. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h sugieren un comportamiento tranquilo pero capaz. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, contribuyen a un confort de marcha agradable y una buena estabilidad en carretera, absorbiendo las irregularidades del asfalto con elegancia. La dirección, aunque no se especifica su tipo, se espera que ofrezca una asistencia adecuada para un manejo relajado. El consumo combinado de 7.8 l/100km es razonable para su época y segmento, invitando a disfrutar de los kilómetros sin excesivas preocupaciones por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Hatch es inconfundiblemente Saab, con líneas que combinan la elegancia escandinava con un toque de deportividad. La carrocería de 5 puertas, o Sport Hatch, le otorga una silueta dinámica y práctica. Los faros, la parrilla y las proporciones generales reflejan la identidad de la marca, destacándose de la competencia con una estética que no pasa desapercibida. El interior, aunque no se detalla, se caracteriza por la ergonomía y la calidad de los materiales, con un salpicadero orientado al conductor y una disposición lógica de los controles, creando un ambiente acogedor y funcional. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/55 R16 complementan su imagen, aportando un equilibrio entre estética y confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 Sport Hatch 1.8i de 2008 incorpora soluciones prácticas para su tiempo. El motor de gasolina de 1.8 litros con inyección indirecta y admisión variable busca optimizar la eficiencia y la respuesta. La transmisión manual de 5 velocidades es un clásico que ofrece un control directo sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento o asistentes a la conducción, se espera que incluya los sistemas de seguridad pasiva y activa estándar de la época, como ABS y múltiples airbags, contribuyendo a la tranquilidad de los ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-3 Sport Hatch 1.8i se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring o el Volvo V50. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un diseño más distintivo y un enfoque en la comodidad y la seguridad, sin renunciar a un comportamiento dinámico agradable. Su precio de 28.255 € lo posicionaba competitivamente, ofreciendo un valor interesante para aquellos que buscaban algo diferente a las opciones premium alemanas más convencionales.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.8i de 2008 es un coche que encarna la filosofía de Saab: un vehículo con personalidad, seguro y confortable. No es el más potente ni el más rápido, pero su equilibrio general, su diseño atemporal y su enfoque en la experiencia de conducción lo convierten en una opción atractiva para quienes buscan un familiar con carácter. Es un coche para disfrutar del viaje, con una fiabilidad que, aunque no se puede cuantificar con exactitud, se asocia a la robustez de la ingeniería sueca.