Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TTiD 130 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

131CV

Par

320Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

122g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1660kg

Precio

31,311

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

419 L

Depósito

58 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero419 L

Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TTiD 130 CV (2010-2011)

Descripción general

El Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TTiD de 130 CV, fabricado entre 2010 y 2011, representa la esencia de la marca sueca: una combinación de diseño distintivo, seguridad y un toque de deportividad. Este modelo, con su carrocería familiar, ofrecía una alternativa elegante y práctica en el segmento de las berlinas medias, destacando por su motor diésel de doble turbo y un equipamiento enfocado en el confort y la funcionalidad.

Experiencia de conducción

Al volante del Saab 9-3 Sport Hatch, la sensación es de solidez y control. El motor 1.9 TTiD de 131 CV, con su doble turbo, entrega una respuesta enérgica y progresiva desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y la conducción en carretera sean fluidos y seguros. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades del asfalto, proporcionando un equilibrio entre confort y dinamismo. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de seguridad y aplomo, ideal para viajes largos donde el confort de marcha es primordial.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 Sport Hatch es inconfundiblemente Saab. Su silueta familiar, con una línea de techo que desciende suavemente hacia la zaga, le otorga una estética deportiva y elegante a la vez. Los faros delanteros, con su característica forma, y la parrilla frontal, le confieren una personalidad única. En el interior, la disposición del salpicadero, con la consola central orientada hacia el conductor, y la calidad de los materiales, crean un ambiente sobrio pero sofisticado. Cada detalle está pensado para la ergonomía y la funcionalidad, manteniendo la esencia aeronáutica de la marca.

Tecnología y características

A pesar de su año de fabricación, el Saab 9-3 Sport Hatch incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 1.9 TTiD es un claro ejemplo, con su sistema de doble turbo que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. En el interior, contaba con un sistema de infoentretenimiento intuitivo, climatizador bizona y una serie de ayudas a la conducción que, aunque no tan numerosas como en los coches actuales, contribuían a una experiencia de conducción segura y confortable. La seguridad siempre fue una prioridad para Saab, y este modelo no era una excepción, con una robusta estructura y múltiples airbags.

Competencia

En su segmento, el Saab 9-3 Sport Hatch competía con modelos como el Audi A4 Avant, el BMW Serie 3 Touring y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un diseño más distintivo y una filosofía de marca diferente, apostando por la seguridad, la innovación y un toque de exclusividad. Aunque quizás no alcanzaba el refinamiento de algunos de sus rivales premium, su personalidad y su enfoque en la experiencia de conducción lo hacían destacar.

Conclusión

El Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TTiD de 130 CV es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo familiar con carácter. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y potente, y su enfoque en la seguridad y el confort lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que evoca nostalgia por una marca que dejó una huella imborrable en la industria automotriz, y que aún hoy, sigue ofreciendo una experiencia de conducción única.