Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
31,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
419 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD 150 CV (2008-2009)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Hatch de 2008, en su versión Linear Sport con motor 1.9 TiD de 150 CV, representa la esencia de la marca sueca: una combinación de diseño distintivo, seguridad y un toque de deportividad. Este modelo, con su carrocería familiar de cinco puertas, buscaba ofrecer una alternativa práctica y elegante en el segmento de las berlinas medias, manteniendo la personalidad única que siempre caracterizó a Saab. Con un precio de 31.450 euros en su momento, se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban algo diferente a las propuestas alemanas más tradicionales.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3 Sport Hatch, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 1.9 litros y 150 CV, con su inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, entrega una potencia lineal y suficiente para el día a día, con un par motor de 320 Nm disponible a 2000 rpm que facilita los adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción agradable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar el aplomo en carretera. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una buena conexión con la carretera. A pesar de sus 10.2 segundos para alcanzar los 100 km/h, el coche se siente ágil y seguro, con una velocidad máxima de 200 km/h. El consumo combinado de 5.9 l/100km es razonable para su época y prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Hatch es inconfundiblemente Saab. Su carrocería familiar, o 'Sport Hatch' como la denominaba la marca, combina la funcionalidad de un familiar con una estética deportiva y elegante. Las líneas fluidas y el frontal característico, con la parrilla y los faros integrados, le otorgan una presencia distintiva. La zaga, con sus pilotos traseros verticales y el portón de gran tamaño, no solo es estéticamente atractiva, sino también muy práctica. Las dimensiones de 4670 mm de largo, 1762 mm de ancho y 1543 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2675 mm, le confieren una silueta equilibrada y robusta. El interior, aunque sobrio, destaca por la ergonomía de sus mandos y la calidad de los materiales, con un salpicadero orientado al conductor que evoca la herencia aeronáutica de la marca. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para viajes largos. El maletero, con 419 litros, es suficiente para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 Sport Hatch de 2008 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 1.9 TiD de 150 CV, de origen Fiat, destacaba por su sistema de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimizaban la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de seis velocidades permitía un mejor aprovechamiento del motor. En cuanto a seguridad, Saab siempre fue pionera, y este modelo no era una excepción, con una estructura robusta y múltiples airbags. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento de serie incluía elementos como el control de estabilidad y tracción. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan avanzado como los actuales, ofrecía las funciones básicas de audio y conectividad de la época. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, aseguraba un comportamiento dinámico y confortable.
Competencia
El Saab 9-3 Sport Hatch competía en un segmento muy disputado, enfrentándose a rivales de la talla del BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. También se medía con modelos como el Volvo V50, el Alfa Romeo 159 Sportwagon y el Volkswagen Passat Variant. Frente a ellos, el Saab ofrecía una propuesta más exclusiva y menos convencional, con un diseño distintivo y un enfoque en la seguridad y la ergonomía. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una imagen de mayor prestigio o un dinamismo más deportivo en algunas versiones, el Saab se desmarcaba por su personalidad única y su confort de marcha, atrayendo a aquellos que buscaban una alternativa con carácter propio y un toque de originalidad.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Hatch Linear Sport 1.9 TiD de 150 CV de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue conservando su encanto. Es una berlina familiar que combina la practicidad con un diseño elegante y distintivo, ofreciendo una experiencia de conducción confortable y segura. Su motor diésel es eficiente y suficientemente potente para la mayoría de situaciones, y su interior, aunque sobrio, es ergonómico y de buena calidad. Para aquellos que valoran la originalidad, la seguridad y un cierto toque de exclusividad, este Saab representa una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que evoca una época dorada de la ingeniería sueca, un vehículo con alma que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.