Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Precio
24,822€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD (120 CV) Linear Sport · 120 CV (2006)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD de 120 CV, lanzado en 2002, representa la esencia de la ingeniería sueca, combinando un diseño distintivo con una funcionalidad pensada para el conductor. Este modelo, en su versión Linear Sport, ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban una berlina diésel con un toque de exclusividad y un comportamiento dinámico.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3, la sensación es de solidez y control. El motor 1.9 TiD de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 280 Nm de forma lineal y suficiente para un uso diario y viajes largos. La dirección es precisa y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir el motor y mantener un consumo contenido. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con una sensación de seguridad y confort.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán es inconfundiblemente Saab. Sus líneas limpias y elegantes, con esa característica parrilla y los faros que se integran armoniosamente, le otorgan una personalidad única. El interior, sobrio y funcional, está centrado en el conductor, con una ergonomía bien estudiada y materiales de buena calidad. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para largos trayectos. A pesar de los años, su estética sigue siendo atractiva y atemporal, destacándose de la multitud de berlinas de su época.
Tecnología y características
En su momento, el Saab 9-3 incorporaba tecnología avanzada para la seguridad y el confort. El motor 1.9 TiD con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. Aunque no contaba con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento incluía elementos como frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, dirección de cremallera y un chasis bien equilibrado que garantizaba una experiencia de conducción segura y placentera. La fiabilidad mecánica era una de sus grandes bazas.
Competencia
En el segmento de las berlinas premium diésel, el Saab 9-3 competía con modelos de la talla del BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un carácter más individualista, un diseño menos convencional y una filosofía centrada en la seguridad y la ergonomía. Aunque quizás no alcanzaba el mismo nivel de deportividad de algunos de sus rivales alemanes, su confort y su distintiva personalidad lo hacían una opción muy atractiva para un público que buscaba algo diferente.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD de 120 CV es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la calidad, la seguridad y un diseño con carácter. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su comportamiento en carretera es noble y predecible. Es un vehículo que evoca una cierta nostalgia por una marca que dejó una huella imborrable en la industria automotriz, ofreciendo una experiencia de conducción única y gratificante.