Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD (150 CV) Linear Sport · 150 CV (2006-2007)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

150CV

Par

320Nm

Consumo

5.8l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1570kg

Precio

29,910

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

425 L

Depósito

58 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero425 L

Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD (150 CV) Linear Sport · 150 CV (2006-2007)

Descripción general

El Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD de 150 CV, en su versión Linear Sport de 2006-2007, representa la esencia de la marca sueca: una berlina con un toque distintivo y un enfoque en la seguridad y el confort. Este modelo, con su motor diésel de 150 CV, ofrecía una alternativa interesante en el segmento de las berlinas medias, combinando eficiencia con un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos.

Experiencia de conducción

Al volante del Saab 9-3, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 1.9 TiD de 150 CV, con sus 320 Nm de par, empuja con decisión desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos sean seguros y la conducción en carretera, relajada. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Aunque no es un deportivo puro, su comportamiento es predecible y seguro, transmitiendo confianza al conductor. La dirección, de cremallera, es directa y ofrece una buena retroalimentación.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán es inconfundiblemente Saab. Sus líneas limpias y elegantes, con ese toque aeronáutico tan característico de la marca, lo diferenciaban de sus competidores. La parrilla frontal, los faros y la silueta general proyectan una imagen de sofisticación y discreción. En el interior, la ergonomía es una prioridad, con un salpicadero orientado al conductor y una instrumentación clara. Los materiales, aunque no siempre los más lujosos, son de buena calidad y el ajuste es preciso, creando un ambiente acogedor y funcional. El maletero, con 425 litros, es suficiente para el equipaje de una familia.

Tecnología y características

En su momento, el Saab 9-3 incorporaba tecnología avanzada para la seguridad y el confort. El motor 1.9 TiD con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. En cuanto a la seguridad, Saab siempre fue pionera, y este modelo no era una excepción, con una estructura robusta y múltiples airbags. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, ofrecía lo necesario para una conducción segura y placentera. La conectividad era más limitada que en los coches actuales, pero cumplía con las expectativas de la época.

Competencia

El Saab 9-3 Sport Sedán competía en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. También tenía rivales en marcas generalistas premium como el Volvo S60 o el Alfa Romeo 159. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un carácter más individualista, un diseño menos convencional y un enfoque en la seguridad y el confort que lo hacía destacar para aquellos que buscaban algo diferente.

Conclusión

El Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD de 150 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Es una berlina cómoda, segura y con un motor diésel eficiente que ofrece un buen rendimiento. Su diseño atemporal y su enfoque en la calidad de construcción lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un coche con personalidad y un toque de distinción. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera y que, sin ser ostentoso, transmite una sensación de solidez y buen hacer.