Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1570kg
Precio
33,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD (150 CV) FP Vector Sport · 150 CV (2005)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD de 150 CV, en su versión Vector Sport de 2005, representa la esencia de la ingeniería sueca con un toque de deportividad. Este modelo, con su motor diésel de inyección directa y turbo, ofrecía una combinación atractiva de rendimiento y eficiencia para la época, posicionándose como una alternativa distintiva en el segmento de las berlinas premium.
Experiencia de conducción
Al volante, el Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD de 150 CV brindaba una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel, con 320 Nm de par a 2000 rpm, ofrecía una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos, lo que permitía adelantamientos seguros y una buena agilidad en carretera. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los neumáticos 215/50 R17, contribuían a un comportamiento dinámico y una sensación de aplomo, aunque sin llegar a la radicalidad de un deportivo puro. La dirección, de cremallera, proporcionaba una buena conexión con la carretera, y los frenos de disco ventilados delanteros aseguraban una detención eficaz. El consumo combinado de 5.9 l/100km era un punto fuerte, haciendo de este Saab un compañero de viaje eficiente y agradable.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán es inconfundiblemente sueco, con líneas limpias y una silueta elegante que ha resistido bien el paso del tiempo. La versión Vector Sport acentuaba su carácter dinámico con detalles específicos. Sus 4635 mm de longitud, 1762 mm de ancho y 1466 mm de altura le conferían una presencia sólida y proporcionada. El interior, aunque no se detalla en los datos, solía destacar por su ergonomía y la disposición intuitiva de los controles, con un enfoque en la funcionalidad y la seguridad, elementos distintivos de la marca.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Saab 9-3 se encontraba su motor 1.9 TiD de 150 CV, un propulsor diésel de cuatro cilindros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler. Este conjunto, con un bloque de hierro y culata de aluminio, era un ejemplo de la ingeniería diésel de la época, buscando optimizar la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permitía aprovechar al máximo las capacidades del motor. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, el enfoque de Saab en la seguridad pasiva y activa era una constante en sus modelos.
Competencia
En su momento, el Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD de 150 CV competía en un segmento muy disputado con berlinas premium como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. También se enfrentaba a modelos como el Volvo S60 o el Alfa Romeo 159. El Saab se distinguía por su diseño único, su enfoque en la seguridad y su carácter un tanto más excéntrico y menos convencional que sus rivales alemanes, atrayendo a un público que buscaba algo diferente y con personalidad.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán 1.9 TiD de 150 CV Vector Sport fue una berlina con un encanto particular, que combinaba un diseño distintivo con un motor diésel competente y una dinámica de conducción agradable. Aunque la marca Saab ya no existe, este modelo sigue siendo un testimonio de su filosofía de ingeniería y diseño. Ofrecía una alternativa interesante para aquellos que valoraban la individualidad, la seguridad y una experiencia de conducción con carácter, sin renunciar a la eficiencia y el confort de una berlina premium.