Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Vector Aut. · 150 CV (2006-2007)

2002
Gasolina
FWD
Automático 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

150CV

Par

240Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

205g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

-kg

Precio

33,730

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

425 L

Depósito

58 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero425 L

Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Vector Aut. · 150 CV (2006-2007)

Descripción general

El Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower de 2002 es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca: innovación, seguridad y un toque de distinción. Con su motor de 150 CV y transmisión automática, prometía una experiencia de conducción suave y refinada, ideal para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte. Su diseño, aunque discreto, escondía una personalidad única que lo diferenciaba de sus competidores.

Experiencia de conducción

Al volante de este Saab, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.8t Ecopower, a pesar de sus 150 CV, ofrece una respuesta progresiva y un par motor de 240 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una conducción relajada en el día a día. La transmisión automática de 5 velocidades, con convertidor de par, contribuye a esa suavidad, aunque puede que no sea la más rápida en sus transiciones. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino con aplomo. Sin embargo, su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.7 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h lo sitúan más en el terreno de un crucero cómodo que de un deportivo puro. El consumo combinado de 8.5 l/100km es razonable para la época y el tipo de motor.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán es un ejercicio de elegancia contenida. Sus líneas son limpias y funcionales, sin estridencias, pero con detalles que lo hacen inconfundiblemente Saab. La carrocería de cuatro puertas y sus dimensiones (4635 mm de largo, 1762 mm de ancho y 1466 mm de alto) le otorgan una presencia distinguida en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 W, junto con los frenos de disco ventilados delanteros de 285 mm y los traseros de 278 mm, no solo cumplen una función estética, sino que también garantizan un buen agarre y una frenada eficaz. El interior, aunque no se detalla en los datos, se caracterizaba por su ergonomía y la disposición intuitiva de los controles, con un claro enfoque en la seguridad y el bienestar del conductor y los pasajeros. El maletero de 425 litros ofrece una buena capacidad para el equipaje.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico de este Saab encontramos un motor de gasolina de 1998 cc con 4 cilindros y 16 válvulas, fabricado íntegramente en aluminio. La inyección indirecta, el turbo y el intercooler son elementos clave que le permiten entregar 150 CV a 5500 rpm y un par motor de 240 Nm a 2000 rpm. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más moderna, cumple su función de ofrecer una conducción relajada. La dirección de cremallera, junto con la suspensión bien calibrada, proporciona una buena sensación de control. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, Saab siempre fue pionera en seguridad, y es de esperar que este modelo contara con un equipamiento completo para su época. La etiqueta medioambiental C indica que, a pesar de su antigüedad, cumple con ciertos estándares de emisiones.

Competencia

En su segmento, el Saab 9-3 Sport Sedán competía con berlinas premium de la talla del BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa más exclusiva y menos convencional, con un enfoque en la seguridad y la innovación que lo distinguía. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una imagen más deportiva o un mayor lujo, el Saab apelaba a un público que valoraba la individualidad y una experiencia de conducción diferente.

Conclusión

El Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su encanto. Es una berlina que ofrece un equilibrio entre confort, seguridad y un rendimiento adecuado para el día a día. Su diseño atemporal y su enfoque en la calidad de construcción lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo con carácter y una historia detrás. Aunque su consumo y prestaciones no sean las más destacadas en comparación con modelos actuales, su fiabilidad y la experiencia de conducción que ofrece lo hacen un clásico moderno digno de consideración.