Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower (175 CV) Vector Aut. · 175 CV (2006-2007)

2002
Gasolina
FWD
Automático 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

175CV

Par

265Nm

Consumo

9l/100

Emisiones

216g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

-kg

Precio

36,780

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

425 L

Depósito

58 L

Potencia

129 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima175 CV / 129 kW
Par máximo265 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero425 L

Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower (175 CV) Vector Aut. · 175 CV (2006-2007)

Descripción general

El Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower de 2002 es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca: innovación, seguridad y un toque de distinción. Con su motor de 175 CV y transmisión automática, este modelo prometía una experiencia de conducción refinada y potente, ideal para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte. Su diseño atemporal y su enfoque en la comodidad lo convertían en una opción atractiva en su segmento.

Experiencia de conducción

Al volante del Saab 9-3, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0t Ecopower, con sus 175 CV, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, especialmente a partir de las 2500 rpm, donde entrega su par máximo de 265 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h demuestran su capacidad. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, proporciona cambios suaves y confortables, perfectos para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, asegura un buen equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la estabilidad. La dirección de cremallera ofrece una buena retroalimentación, permitiendo sentir la carretera. En general, la experiencia es de un coche bien plantado, seguro y con un toque deportivo que invita a disfrutar de cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta que combina deportividad y sofisticación, lo distinguen de sus competidores. La parrilla frontal, característica de Saab, y los faros alargados le confieren una mirada decidida. En el interior, la ergonomía es clave, con un salpicadero orientado al conductor y materiales de calidad que transmiten una sensación de lujo discreto. Los asientos, diseñados para ofrecer el máximo confort en viajes largos, son un sello distintivo de la marca. Aunque el diseño interior puede parecer sobrio para algunos, su funcionalidad y la atención al detalle son innegables. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 W complementan su estética deportiva y elegante.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 de 2002 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0t Ecopower, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par garantizaba una conducción suave. En cuanto a seguridad, Saab siempre fue pionera, y este modelo no era una excepción, con un chasis robusto y sistemas de frenado avanzados con discos ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento de serie en seguridad pasiva y activa era muy completo para su tiempo. La dirección de cremallera ofrecía una asistencia precisa, contribuyendo a la sensación de control.

Competencia

En su segmento, el Saab 9-3 Sport Sedán competía con berlinas premium como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un carácter más individualista y un enfoque en la seguridad y la ergonomía. Aunque quizás no alcanzaba el dinamismo puro de un BMW o el refinamiento interior de un Audi, el Saab se distinguía por su personalidad única, su confort de marcha y su motor turboalimentado que ofrecía una entrega de potencia muy particular. Su precio de 36.780 euros lo situaba en una posición competitiva dentro de este selecto grupo.

Conclusión

El Saab 9-3 Sport Sedán 2.0t Ecopower de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su atractivo. Es una berlina que combina elegancia, confort y un rendimiento más que suficiente para el día a día y los viajes largos. Su diseño distintivo y su enfoque en la seguridad y la ergonomía lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un coche con carácter y una historia detrás. Aunque su consumo combinado de 9 l/100km y sus emisiones de 216 g/km de CO2 reflejan su edad, sigue siendo un vehículo que ofrece una experiencia de conducción gratificante y diferente. Es un testimonio de la ingeniería sueca y de una marca que dejó una huella imborrable en la industria automotriz.