Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
183g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1440kg
Precio
28,120€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower (150 CV) Linear Sport · 150 CV (2005-2006)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower de 150 CV, en su versión Linear Sport de 2005-2006, representa la esencia de la marca sueca: una berlina con un toque distintivo, que busca la diferenciación en un segmento dominado por las marcas premium alemanas. Con un precio de 28.120 €, este modelo ofrecía una alternativa interesante para quienes valoraban la originalidad y una experiencia de conducción particular.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.8t Ecopower, con sus 150 CV y 240 Nm de par desde las 2000 rpm, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal para una conducción relajada pero con capacidad de aceleración cuando se necesita. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras respetables para la época. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar el aplomo en curva. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza. El consumo combinado de 7.7 l/100km es razonable para un motor turbo de gasolina de su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán es inconfundiblemente Saab. Sus líneas limpias y elegantes, con una silueta que combina deportividad y sobriedad, lo distinguen de sus competidores. El frontal, con la característica parrilla de Saab y los faros alargados, le confiere una personalidad única. La zaga, con sus pilotos integrados, mantiene la coherencia estética. En el interior, la disposición del salpicadero, con la consola central orientada hacia el conductor y la instrumentación clara, refleja la filosofía de la marca centrada en la ergonomía y la funcionalidad. Los materiales, aunque no siempre al nivel de los premium alemanes, transmiten una sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 1.8t Ecopower, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La construcción del motor con bloque y culata de aluminio contribuía a reducir el peso y mejorar la disipación del calor. La transmisión manual de 5 velocidades, con embrague monodisco en seco, ofrecía un manejo preciso. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican todos los sistemas de asistencia, Saab siempre fue pionera en seguridad activa y pasiva.
Competencia
Los principales rivales del Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower eran modelos como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una propuesta más original y menos convencional, con un diseño distintivo y una filosofía de marca diferente. Aunque quizás no alcanzaba el mismo nivel de refinamiento o la imagen de prestigio de sus competidores alemanes, el Saab 9-3 se posicionaba como una alternativa para aquellos que buscaban un coche con carácter y una experiencia de conducción más personal.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán 1.8t Ecopower de 150 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Es una berlina que combina un diseño elegante y distintivo con un motor solvente y un comportamiento dinámico equilibrado. Ofrece una experiencia de conducción confortable y segura, con un toque de exclusividad que lo diferencia de la mayoría. Para aquellos que valoran la originalidad y la ingeniería sueca, este Saab es una opción muy interesante en el mercado de segunda mano, un coche que evoca una época dorada de la automoción.