Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2007-2008)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

179CV

Par

400Nm

Consumo

6.7l/100

Emisiones

177g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

-kg

Precio

39,370

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

425 L

Depósito

58 L

Potencia

132 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima179 CV / 132 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero425 L

Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2007-2008)

Descripción general

El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD de 2008 es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca: una propuesta diferente, con un toque de distinción y un enfoque en la seguridad y el confort. Este modelo, con su motor diésel de 179 CV y cambio automático, prometía una experiencia de conducción equilibrada y eficiente para la época, manteniendo la personalidad única que siempre caracterizó a Saab.

Experiencia de conducción

Al volante, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD ofrecía una experiencia de conducción suave y refinada. El motor diésel de 179 CV, aunque no era un derroche de potencia bruta, entregaba su fuerza de manera lineal y contundente, especialmente gracias a sus 400 Nm de par motor disponibles desde bajas revoluciones. La caja de cambios automática de 6 velocidades contribuía a una marcha relajada y sin sobresaltos, ideal para largos viajes. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, proporcionaba un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto con solvencia sin sacrificar la sensación de control. La dirección, de cremallera, ofrecía una respuesta precisa, aunque quizás no tan comunicativa como en algunos de sus rivales más deportivos. En general, la sensación era de solidez y seguridad, con un habitáculo bien insonorizado que invitaba a disfrutar de cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán Aero de 2008 mantenía la estética distintiva de la marca, con líneas elegantes y una silueta que combinaba deportividad y sobriedad. Su frontal, con la característica parrilla de Saab y los faros afilados, le otorgaba una presencia inconfundible. La versión Aero añadía detalles que realzaban su carácter dinámico, como llantas de 17 pulgadas y un sutil kit aerodinámico. El interior, fiel a la filosofía Saab, destacaba por su ergonomía y la disposición intuitiva de los mandos, con un salpicadero orientado al conductor. Los materiales, aunque no siempre los más lujosos, transmitían una sensación de calidad y durabilidad. El diseño interior era funcional y acogedor, con asientos cómodos que invitaban a pasar horas al volante.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD de 2008 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 1.9 TTiD, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia diésel. La transmisión automática de 6 velocidades gestionaba la potencia de forma inteligente, optimizando el consumo y el rendimiento. En cuanto a seguridad, Saab siempre fue pionera, y este modelo no era una excepción, con un chasis robusto y sistemas de frenado eficaces (discos ventilados delante y discos detrás). Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento de seguridad pasiva y activa era completo para la época, ofreciendo tranquilidad a sus ocupantes.

Competencia

En el segmento de las berlinas premium, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD se enfrentaba a duros competidores como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con una personalidad más marcada y un enfoque diferente, apelando a aquellos que buscaban algo más allá de lo convencional. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una imagen de mayor prestigio o un dinamismo más acentuado, el Saab destacaba por su confort, su diseño distintivo y su reputación de seguridad, atrayendo a un público que valoraba la originalidad y la ingeniería sueca.

Conclusión

El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue conservando un encanto especial. Representa la última etapa de una marca que siempre apostó por la innovación y la diferenciación. Ofrecía una combinación equilibrada de rendimiento, confort y seguridad, envuelta en un diseño inconfundible. Para aquellos que buscan una berlina con carácter, que se desmarque de lo establecido y que ofrezca una experiencia de conducción placentera y segura, este Saab sigue siendo una opción a considerar, un testimonio de una ingeniería que, aunque ya no se produce, dejó una huella imborrable.