Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
34,055€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD 150 CV ECO (2010)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD de 150 CV ECO de 2010 es un vehículo que encarna la esencia de la marca sueca: una combinación de diseño distintivo, seguridad y un toque de deportividad. Con su motor diésel de 150 CV, ofrecía un equilibrio interesante entre prestaciones y eficiencia, buscando seducir a aquellos que valoraban la individualidad y una experiencia de conducción diferente en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3, la sensación es de solidez y control. El motor 1.9 TiD de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 320 Nm de forma lineal a partir de las 2000 rpm, lo que permite una conducción ágil y recuperaciones decentes. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de manejo satisfactoria. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 235/45 R17, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la conexión con la carretera. La velocidad máxima de 210 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos lo sitúan en un rango competitivo para su época, ofreciendo un dinamismo que invita a disfrutar de cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán es inconfundiblemente Saab, con líneas que combinan elegancia y una sutil agresividad. Su silueta es aerodinámica y atemporal, destacando por su frontal característico con la parrilla dividida y los faros que se extienden hacia los laterales. La parte trasera, con sus pilotos distintivos, refuerza esa identidad única. En el interior, la disposición del salpicadero, con la consola central orientada hacia el conductor y la instrumentación clara, refleja la filosofía aeronáutica de la marca. Los materiales y acabados, especialmente en el nivel Vector, transmiten una sensación de calidad y durabilidad, aunque con un estilo que puede resultar algo sobrio para algunos gustos. Es un diseño que, sin ser estridente, logra diferenciarse de la competencia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD de 2010 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1.9 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con Start/Stop, su consumo combinado de 5.2 l/100km y emisiones de 137 g/km de CO2 lo hacían competitivo. En cuanto a seguridad, Saab siempre fue pionera, y este modelo no era una excepción, con una estructura robusta y múltiples airbags. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, ofrecía las funcionalidades necesarias para la época. La dirección de cremallera contribuía a una buena respuesta en la conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias premium, el Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD de 150 CV se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C eran sus principales contendientes, ofreciendo un mayor prestigio de marca y, en algunos casos, una gama de motores más amplia o tecnologías más punteras. Otros competidores incluían al Volvo S60, con una filosofía similar de seguridad y diseño escandinavo, o incluso opciones más generalistas pero bien equipadas como el Volkswagen Passat o el Ford Mondeo. El Saab se distinguía por su personalidad única y su enfoque en la seguridad y la ergonomía, atrayendo a un público que buscaba algo diferente a las opciones más convencionales.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD de 150 CV ECO de 2010 es un coche con carácter, una berlina que ofrecía una alternativa distintiva en un mercado dominado por las marcas alemanas. Su diseño atemporal, su motor diésel eficiente y su enfoque en la seguridad y la ergonomía lo convertían en una opción atractiva para aquellos que valoraban la individualidad y una experiencia de conducción gratificante. Aunque la marca Saab ya no exista, este modelo sigue siendo un testimonio de su legado, un coche que, a pesar de sus años, aún puede ofrecer un gran placer al volante y una fiabilidad notable si se ha mantenido correctamente. Es un coche para quienes aprecian la ingeniería sueca y un estilo que se niega a pasar desapercibido.