Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
151g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
-kg
Precio
30,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD 150 CV (2008-2010)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD de 150 CV, lanzado en 2008, representa la esencia de la marca sueca: una berlina con un toque distintivo y un enfoque en la seguridad y el confort. Este modelo, con su motor diésel de 1.9 litros, ofrecía una combinación atractiva de rendimiento y eficiencia para la época, posicionándose como una alternativa interesante en el segmento de las berlinas medias premium.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3 Sport Sedán, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 150 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, con un par motor de 320 Nm que se hace notar desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso y una conducción agradable. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección, de cremallera, transmite confianza, aunque no es la más comunicativa del segmento. En general, es un coche que invita a viajar, con un habitáculo bien insonorizado y una marcha suave que minimiza la fatiga en trayectos largos.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán es inconfundiblemente Saab, con líneas limpias y una silueta elegante que ha envejecido con dignidad. La parrilla frontal, los faros y la característica 'cola de pato' en la zaga le otorgan una personalidad única. En el interior, la disposición del salpicadero es ergonómica y funcional, con un diseño que prioriza la facilidad de uso. Los materiales, aunque no siempre los más lujosos, son de buena calidad y el ajuste es sólido. El habitáculo es espacioso para cuatro ocupantes, con asientos cómodos que ofrecen buen soporte, especialmente en la versión Vector. La estética general es sobria pero con un toque de distinción que lo diferencia de sus competidores más directos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD de 2008 incorporaba elementos que, para su tiempo, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1.9 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor eficiente y potente. En cuanto a seguridad, contaba con un chasis robusto, frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y un completo equipamiento de airbags. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su enfoque en la seguridad pasiva era notable. El sistema de infoentretenimiento, aunque funcional, era más discreto que el de algunos rivales, priorizando la ergonomía y la facilidad de manejo.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias premium, el Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD de 150 CV se enfrentaba a duros rivales como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. También competía con modelos como el Volvo S60 y el Alfa Romeo 159. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un diseño más distintivo, un enfoque en la seguridad y un carácter de conducción ligeramente diferente, quizás menos deportivo que un BMW pero con un confort de marcha comparable al de un Mercedes. Su precio de 30.150 euros lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán Vector 1.9 TiD de 150 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue manteniendo su atractivo. Ofrece una experiencia de conducción equilibrada, un diseño atemporal y un nivel de confort y seguridad que lo hacen ideal para viajes largos. Es un coche para aquellos que buscan algo diferente, con personalidad y un toque de exclusividad, sin renunciar a la funcionalidad y la eficiencia. Su motor diésel es un buen compañero de viaje, y su habitáculo invita a disfrutar de cada kilómetro. Un verdadero Saab, con todo lo que eso implica.