Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
-kg
Precio
38,019€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD 180 CV (2010)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD de 180 CV, un vehículo que encarna la esencia de la ingeniería sueca, se presenta como una opción distintiva en el segmento de las berlinas. Lanzado en 2008, este modelo combina un diseño elegante con un rendimiento diésel sorprendente, ofreciendo una alternativa con carácter a los vehículos más convencionales de su época. Es un coche para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte, una declaración de intenciones sobre ruedas.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3 Sport Sedán Aero, la experiencia es gratificante y envolvente. El motor 1.9 TTiD de 180 CV, con sus 400 Nm de par, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción ágil. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un equilibrio notable entre confort y dinamismo. Aunque no es un deportivo radical, su dirección de cremallera y la tracción delantera transmiten confianza y un buen tacto de carretera. La velocidad máxima de 225 km/h es un testimonio de su capacidad, mientras que el consumo combinado de 5.6 l/100km lo hace sorprendentemente eficiente para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán Aero es inconfundiblemente Saab, con líneas que evocan una elegancia atemporal y una funcionalidad inherente. Sus 4647 mm de longitud, 1762 mm de ancho y 1450 mm de alto le confieren una presencia sólida y proporcionada. Los detalles Aero, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17, realzan su carácter deportivo sin caer en la ostentación. El interior, aunque no se detalla en los datos, es conocido por su ergonomía centrada en el conductor y la calidad de sus materiales, creando un ambiente acogedor y distintivo. Es un coche que envejece con dignidad, manteniendo su atractivo visual a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Saab late un motor diésel de 1910 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, una configuración avanzada para su época que maximiza la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su tecnología se centra en la mecánica robusta y en ofrecer una experiencia de conducción pura. La suspensión bien calibrada y los frenos de disco ventilados delanteros (285 mm) y traseros (278 mm) aseguran un control y una seguridad adecuados.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero se enfrentaba a competidores de peso como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Si bien estos rivales alemanes ofrecían un prestigio consolidado y, en algunos casos, una gama de motores más amplia, el Saab se distinguía por su personalidad única, su enfoque en la seguridad y su diseño escandinavo. Para aquellos que buscaban una alternativa menos convencional pero igualmente capaz y con un toque de exclusividad, el 9-3 Aero era una opción muy atractiva, ofreciendo un equilibrio diferente de prestaciones, estilo y confort.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD de 180 CV es más que un coche; es una declaración de principios. Representa la ingeniería sueca en su máxima expresión, combinando un diseño distintivo, un rendimiento diésel potente y eficiente, y una experiencia de conducción gratificante. Aunque la marca Saab ya no esté entre nosotros, este modelo sigue siendo un testimonio de su legado, ofreciendo a sus propietarios una mezcla única de exclusividad y funcionalidad. Es un vehículo para el conductor que valora la individualidad y la calidad por encima de las tendencias pasajeras, un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.