Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1605kg
Precio
38,777€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD 180 CV (2010-2011)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD de 180 CV, un vehículo que evoca la esencia de la ingeniería sueca, se presenta como una berlina con un toque deportivo y una personalidad inconfundible. Lanzado en 2008, este modelo se mantuvo en producción hasta 2011, ofreciendo una alternativa distintiva en el segmento de las berlinas premium. Con su motor diésel de 179 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, prometía una experiencia de conducción equilibrada entre eficiencia y dinamismo. Su diseño, aunque con los años, sigue manteniendo una elegancia atemporal que lo diferencia de sus competidores.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3 Sport Sedán Aero, la sensación es de solidez y control. El motor 1.9 TTiD de 179 CV entrega su potencia de manera lineal y contundente, especialmente a partir de las 1800 rpm, donde sus 400 Nm de par motor se hacen notar. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 230 km/h son cifras respetables que invitan a disfrutar de la carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras en ambos ejes, proporciona un buen equilibrio entre confort y agilidad. La dirección, aunque no se especifica su tipo, contribuye a una conducción precisa y comunicativa. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto a favor para aquellos que buscan eficiencia sin renunciar a las prestaciones.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán Aero es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y su silueta aerodinámica le otorgan una presencia elegante y deportiva. Los faros, con su característica forma, y la parrilla frontal, con el logo de Saab en el centro, son elementos distintivos que lo hacen reconocible al instante. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 no solo complementan su estética, sino que también contribuyen a su agarre en carretera. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que siga la filosofía de Saab de funcionalidad y ergonomía, con materiales de calidad y una disposición intuitiva de los controles. La carrocería de 4 puertas y los 5 asientos ofrecen una buena habitabilidad, mientras que el maletero de 425 litros es suficiente para el uso diario y viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD de 2008 incorpora soluciones que, para su época, eran avanzadas. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción modernos, se espera que cuente con los elementos de seguridad activa y pasiva propios de un vehículo de su categoría. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un control total sobre la entrega de potencia, y la tracción delantera (FWD) asegura un comportamiento predecible en diversas condiciones de conducción. La ausencia de un sistema Stop&Start en este modelo indica que su enfoque estaba más en la robustez mecánica que en la optimización extrema del consumo en ciudad, aunque sus cifras de consumo son muy buenas.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero se enfrentaba a duros competidores de marcas premium alemanas como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. También rivalizaba con modelos como el Volvo S60, su compatriota sueco. Frente a ellos, el Saab ofrecía una propuesta diferente, con un diseño más distintivo y una filosofía de marca que priorizaba la seguridad y la innovación. Aunque quizás no alcanzaba el mismo nivel de ventas que sus rivales alemanes, el 9-3 se ganaba a aquellos que buscaban algo más exclusivo y con carácter propio.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 1.9 TTiD de 180 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la originalidad, la seguridad y una experiencia de conducción gratificante. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño atemporal lo mantiene relevante. Es un vehículo que invita a ser conducido, a disfrutar de cada trayecto, y que, sin duda, dejará una huella en aquellos que lo posean. Es un coche para los que aprecian la ingeniería con alma y un toque de distinción.