Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
211CV
Par
300Nm
Consumo
9.1l/100
Emisiones
218g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Precio
36,990€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. · 211 CV (2008-2010)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. de 2008 es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca: un equilibrio entre deportividad, confort y una personalidad inconfundible. Con su motor de gasolina de 211 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este modelo prometía una experiencia de conducción distintiva y un toque de exclusividad en el segmento de las berlinas premium.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3 Sport Sedán Aero, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0T, con sus 211 CV, ofrece una respuesta enérgica, especialmente a partir de las 2500 rpm, donde entrega su par máximo de 300 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos, aunque no es fulgurante para los estándares actuales, era respetable en su época y permitía adelantamientos seguros. La velocidad máxima de 230 km/h subraya su capacidad para viajes largos a buen ritmo. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la agilidad en curvas. La dirección, aunque no se especifica su tipo, se percibe precisa y comunicativa, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante. El consumo combinado de 9.1 l/100km refleja el carácter de un motor turbo de gasolina de su potencia y época.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán Aero es atemporal y elegante, con líneas que evocan la herencia aeronáutica de la marca. La carrocería de cuatro puertas, con sus 4647 mm de longitud, 1762 mm de anchura y 1450 mm de altura, proyecta una imagen robusta y deportiva. Los detalles Aero, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17, acentúan su carácter dinámico. El frontal, con la característica parrilla de Saab y los faros afilados, le confiere una mirada distintiva. La zaga, con sus pilotos envolventes, completa un conjunto armonioso y reconocible. El interior, aunque no se detalla, se espera que siga la filosofía de Saab de ergonomía y calidad de materiales, con un salpicadero orientado al conductor y asientos cómodos y envolventes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. de 2008 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor de gasolina de 1998 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un ejemplo de ingeniería para combinar rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque hoy en día pueda parecer limitada, ofrecía suavidad en los cambios y contribuía a una conducción relajada. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes (302 mm delante y 292 mm detrás) garantizaban una frenada potente y segura. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción modernos, es de esperar que contara con los sistemas de seguridad activa y pasiva habituales en su segmento, como ABS, control de tracción y múltiples airbags. La construcción del motor en aluminio para el bloque y la culata es un detalle que habla de la búsqueda de ligereza y eficiencia.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. competía con berlinas premium de marcas como BMW (Serie 3), Audi (A4) y Mercedes-Benz (Clase C). Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un diseño más distintivo, una filosofía de marca diferente y un enfoque en la seguridad y la ergonomía. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer una mayor variedad de motores o transmisiones más modernas, el Saab se distinguía por su carácter único y su herencia aeronáutica, atrayendo a aquellos que buscaban algo diferente y con personalidad.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T Aut. de 2008 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para los amantes de la marca y aquellos que valoran la originalidad y la calidad de construcción. Ofrece una experiencia de conducción equilibrada, con un motor potente y un chasis competente. Su diseño atemporal y su interior bien resuelto lo convierten en una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan una berlina con carácter y un toque de exclusividad. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera con un estilo propio.