Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
211CV
Par
300Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
205g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
-kg
Precio
40,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
425 L
61 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T XWD · 211 CV (2008-2009)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T XWD de 2008 es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca: innovación, seguridad y un toque de distinción. Con su motor de gasolina de 211 CV y tracción integral, este modelo prometía una experiencia de conducción emocionante y segura, destacándose en un segmento competitivo por su carácter único y su enfoque en el conductor. Era un coche para quienes buscaban algo más allá de lo convencional, una alternativa con personalidad propia.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T XWD, las sensaciones son de control y dinamismo. El motor turbo de 211 CV entrega su potencia de forma lineal y contundente, permitiendo aceleraciones enérgicas y una velocidad máxima de 235 km/h. La tracción integral XWD (Cross-Wheel Drive) proporciona una adherencia excepcional, transmitiendo confianza en cada curva y bajo cualquier condición climática. La dirección es precisa y la suspensión, aunque firme, filtra bien las irregularidades, ofreciendo un equilibrio entre deportividad y confort. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una respuesta ágil y un sonido de motor que acompaña la experiencia sin ser intrusivo. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia, haciendo cada trayecto más participativo.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán Aero de 2008 es una evolución de las líneas clásicas de la marca, combinando elegancia y deportividad. Su silueta es aerodinámica y fluida, con una parrilla distintiva y faros que le otorgan una mirada característica. Las llantas de 17 pulgadas y los detalles Aero acentúan su carácter dinámico. En el interior, la ergonomía es clave, con un salpicadero orientado al conductor y materiales de calidad que crean un ambiente sofisticado y funcional. Los asientos, conocidos por su comodidad, ofrecen un excelente soporte lateral, ideal para viajes largos o una conducción más exigente. Es un diseño atemporal que, incluso hoy, mantiene su atractivo y su personalidad escandinava.
Tecnología y características
En 2008, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T XWD incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor 2.0T de 211 CV con inyección indirecta, turbo e intercooler ofrecía un rendimiento notable. La tracción integral XWD era una de sus mayores innovaciones, distribuyendo el par de forma inteligente entre las ruedas para optimizar la tracción y la estabilidad. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un chasis bien equilibrado con suspensión McPherson delantera y paralelogramo deformable trasera, ambas con estabilizadoras. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y sistemas de asistencia a la conducción actuales, su enfoque en la seguridad activa y pasiva, junto con un sistema de infoentretenimiento funcional, lo posicionaban como un coche tecnológicamente competente para su segmento.
Competencia
En su momento, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T XWD competía con berlinas premium como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un enfoque más individualista, destacando por su tracción integral XWD, su diseño distintivo y su reputación en seguridad. Aunque quizás no alcanzaba el mismo nivel de refinamiento interior que algunos de sus rivales alemanes, su carácter y su rendimiento lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban diferenciarse y valoraban la ingeniería sueca.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán Aero 2.0T XWD de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de la filosofía de Saab: ofrecer vehículos con personalidad, seguros y con un toque de deportividad. Su combinación de un potente motor turbo, tracción integral y un diseño distintivo lo convierten en una berlina muy interesante para quienes aprecian la ingeniería y el carácter. Es un coche que se disfruta conduciendo, que transmite confianza y que, sin duda, deja una huella emocional en sus propietarios. Un verdadero clásico moderno para los amantes de la automoción.