Saab 9-3 Sport Sedán Aero V6 2.8T Aut. · 256 CV (2008)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potencia

256CV

Par

350Nm

Consumo

10.8l/100

Emisiones

259g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

245km/h

Peso

-kg

Precio

45,962

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

425 L

Depósito

58 L

Potencia

188 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima256 CV / 188 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero425 L

Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedán Aero V6 2.8T Aut. · 256 CV (2008)

Descripción general

El Saab 9-3 Sport Sedán Aero V6 2.8T Aut. de 2008 es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca: una combinación de diseño distintivo, prestaciones emocionantes y un enfoque en la seguridad. Con su motor V6 turboalimentado y una transmisión automática de seis velocidades, este modelo prometía una experiencia de conducción dinámica y refinada, diferenciándose de sus competidores con un carácter único y una personalidad inconfundible.

Experiencia de conducción

Al volante del Saab 9-3 Aero V6, la sensación es de potencia contenida y elegancia. El motor V6 de 256 CV responde con una suavidad impresionante, entregando su par de 350 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración contundente de 0 a 100 km/h en 7.5 segundos. La transmisión automática de seis velocidades gestiona los cambios con fluidez, contribuyendo a un viaje placentero. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en ambos ejes, ofrecen un equilibrio entre confort y agilidad, permitiendo disfrutar de la carretera con confianza. La dirección, aunque no se especifica su tipo, se percibe precisa, invitando a una conducción activa. Sin embargo, su consumo combinado de 10.8 l/100km y unas emisiones de CO2 de 259 g/km nos recuerdan que la potencia tiene un precio en la eficiencia.

Diseño y estética

El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán Aero de 2008 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta que evoca dinamismo, lo distinguen en el segmento de las berlinas. La parrilla frontal, característica de Saab, junto con los faros afilados, le confieren una mirada decidida. En la parte trasera, los pilotos integrados y la doble salida de escape sugieren su naturaleza deportiva. El interior, aunque no se detalla en los datos, tradicionalmente ofrecía un ambiente sobrio y funcional, con una ergonomía pensada para el conductor y materiales de calidad que transmitían una sensación de robustez y durabilidad. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 completan una estética que combina deportividad y sofisticación.

Tecnología y características

En el corazón tecnológico de este Saab 9-3 se encuentra un motor V6 de 2.8 litros con inyección indirecta, turbo e intercooler, que desarrolla 256 CV. Este propulsor, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata, demuestra la ingeniería avanzada de la marca. La transmisión automática de seis velocidades, que envía la potencia a las ruedas delanteras, asegura una experiencia de conducción cómoda y eficiente. Aunque los datos no profundizan en sistemas de asistencia a la conducción o infoentretenimiento, en su época, Saab era conocida por integrar innovaciones en seguridad y confort, como el sistema de climatización avanzado y los asientos ergonómicos. La ausencia de un sistema Stop&Start y la etiqueta DGT 'C' reflejan la tecnología de su tiempo, enfocada en el rendimiento más que en la eficiencia de combustible moderna.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas premium, el Saab 9-3 Sport Sedán Aero V6 se enfrentaba a pesos pesados como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. También competía con modelos como el Volvo S60 y el Alfa Romeo 159. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa distintiva, con un enfoque en la seguridad, un diseño menos convencional y una experiencia de conducción que, si bien no era tan deportiva como la de algunos rivales alemanes, sí destacaba por su confort y su carácter único. Su motor V6 turbo le permitía medirse en prestaciones con las versiones más potentes de sus competidores, aunque su consumo y emisiones eran más elevados.

Conclusión

El Saab 9-3 Sport Sedán Aero V6 2.8T Aut. de 2008 es un coche que evoca nostalgia y admiración. Representa la cúspide de la ingeniería sueca en un momento en que Saab aún mantenía su identidad. Es una berlina que combina un diseño atemporal con un motor potente y refinado, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y distintiva. Aunque sus cifras de consumo y emisiones no se alinean con los estándares actuales, su carácter, su confort y su exclusividad lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte. Es un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para apreciar la ingeniería de una marca que dejó una huella imborrable en la historia del automóvil.