Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
160CV
Par
360Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1580kg
Precio
30,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 160 CV (2011-2012)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán Griffin 1.9 TTiD de 160 CV, un modelo de 2011, representa la esencia de la ingeniería sueca en su máxima expresión. Este vehículo, con su motor diésel de 160 CV y transmisión manual de 6 velocidades, ofrece una combinación de eficiencia y rendimiento que lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un coche con carácter y distinción. Su diseño atemporal y su enfoque en la seguridad y el confort lo posicionan como un clásico moderno, un coche que, a pesar de los años, sigue despertando pasiones y ofreciendo una experiencia de conducción única.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3 Sport Sedán Griffin, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 160 CV, con su generoso par de 360 Nm, empuja con decisión desde bajas revoluciones, ofreciendo una respuesta ágil y contundente. La transmisión manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo cada marcha, brindando una conexión directa y gratificante con la mecánica. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, filtra las irregularidades del terreno con maestría, proporcionando un confort de marcha excepcional sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más moderna, ofrece una retroalimentación precisa y un tacto que invita a disfrutar de cada trayecto. Es un coche que se siente plantado en la carretera, transmitiendo confianza y seguridad en todo momento, ideal para largos viajes o para el día a día en la ciudad.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán Griffin es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta que combina deportividad y sofisticación, lo distinguen de la multitud. La parrilla frontal, con el icónico logo de Saab, y los faros afilados le confieren una mirada penetrante y distintiva. En la parte trasera, los pilotos, con su diseño característico, refuerzan la identidad de la marca. El interior, sobrio y funcional, está diseñado para el conductor, con una ergonomía cuidada y materiales de calidad que transmiten una sensación de lujo discreto. Cada detalle, desde los asientos hasta el salpicadero, está pensado para ofrecer el máximo confort y una experiencia de conducción envolvente. Es un diseño que no busca la ostentación, sino la elegancia atemporal y la funcionalidad, un verdadero reflejo de la filosofía de Saab.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2011, el Saab 9-3 Sport Sedán Griffin incorpora tecnología que, en su momento, era puntera y que aún hoy sigue siendo relevante. El motor 1.9 TTiD, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Su consumo combinado de 4.5 l/100km y sus emisiones de CO2 de 119 g/km lo sitúan en la categoría Euro 5, demostrando un compromiso con el medio ambiente. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes, garantizando una frenada potente y segura. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en los coches actuales, su chasis bien equilibrado y su dirección precisa ofrecen un control excepcional. La tecnología de Saab siempre se ha centrado en la seguridad y la funcionalidad, y este modelo no es una excepción, ofreciendo una experiencia de conducción segura y fiable.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-3 Sport Sedán Griffin se enfrentaba a duros competidores como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa distintiva, con un enfoque más individualista y un diseño que se alejaba de las tendencias más convencionales. Si bien los rivales alemanes podían presumir de una mayor oferta tecnológica o de una imagen de marca más consolidada, el Saab se distinguía por su carácter único, su confort de marcha y su compromiso con la seguridad. Era el coche para aquellos que buscaban algo diferente, una berlina premium con personalidad propia y un toque de exclusividad. Su motor diésel de 160 CV, con un consumo muy ajustado, lo hacía competitivo en términos de eficiencia frente a sus homólogos.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán Griffin 1.9 TTiD de 160 CV es más que un coche; es una declaración de principios. Representa la culminación de una filosofía de diseño y ingeniería que prioriza la seguridad, el confort y la individualidad. Su motor diésel ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia, mientras que su diseño atemporal sigue cautivando miradas. Es un coche para quienes aprecian la calidad, la distinción y una experiencia de conducción gratificante. A pesar de los desafíos que enfrentó la marca, el 9-3 Griffin se mantiene como un testimonio de la innovación y el espíritu de Saab, un coche que, con el paso del tiempo, se ha convertido en un objeto de culto para muchos. Es una elección emocional, pero también racional, para aquellos que buscan un coche con alma y un legado que perdura.




