Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
220CV
Par
350Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1515kg
Precio
34,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
61 L
162 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 2.0t 220 CV (2011-2012)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán Griffin 2.0t de 220 CV, un modelo de 2011, representa la esencia de una marca con un legado único. Este vehículo, con su motor de gasolina de 220 CV y transmisión manual de 6 velocidades, ofrecía una propuesta diferente en el segmento de las berlinas premium, combinando un diseño distintivo con un enfoque en la seguridad y el confort.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3 Sport Sedán Griffin, la sensación es de solidez y control. Sus 220 CV, entregados por un motor 2.0t, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos y una velocidad máxima de 240 km/h, cifras que invitan a una conducción dinámica. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, aseguran un comportamiento ágil y seguro. El consumo combinado de 6.7 l/100km es razonable para su potencia, aunque en ciudad puede ascender a 9.8 l/100km. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es sensible a la velocidad, proporciona una conexión directa con la carretera, transmitiendo confianza en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán Griffin es inconfundiblemente Saab. Sus líneas elegantes y atemporales, con una silueta que evoca la herencia aeronáutica de la marca, lo distinguen de sus competidores. El frontal, con la característica parrilla de Saab, y la zaga, con sus pilotos distintivos, crean una imagen de sofisticación y deportividad. El interior, aunque clásico, está diseñado con una ergonomía pensada para el conductor, con materiales de calidad y una disposición de los controles que prioriza la funcionalidad. Las dimensiones de 4647 mm de largo, 1762 mm de ancho y 1450 mm de alto, junto con una batalla de 2675 mm, ofrecen un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero de 425 litros, práctico para el día a día.
Tecnología y características
En 2011, el Saab 9-3 Sport Sedán Griffin incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor 2.0t de 220 CV con inyección directa, turbo e intercooler, junto con un bloque y culata de aluminio, demostraba un compromiso con la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades, aunque tradicional, ofrecía un control preciso sobre la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con un chasis robusto y sistemas de frenado eficaces. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su enfoque en la seguridad pasiva y activa era notable. La etiqueta medioambiental C y la normativa Euro 5 reflejaban su compromiso con las emisiones.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-3 Sport Sedán Griffin competía con berlinas premium como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un carácter más individualista y un diseño menos convencional. Si bien sus rivales alemanes podían destacar en ciertos aspectos de deportividad o lujo, el Saab se diferenciaba por su enfoque en la seguridad, la ergonomía y una experiencia de conducción única, atrayendo a aquellos que buscaban algo más allá de lo establecido.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán Griffin 2.0t de 220 CV es un coche que evoca nostalgia y admiración. Representa la última etapa de una marca que siempre apostó por la innovación y la diferenciación. Su combinación de potencia, diseño distintivo y un enfoque en la seguridad lo convierten en una opción interesante para quienes valoran la originalidad y una experiencia de conducción gratificante. Aunque la marca ya no exista, este modelo sigue siendo un testimonio de la ingeniería sueca y un coche que, sin duda, dejará una huella emocional en sus propietarios.




