Especificaciones y análisis del Saab 9-3X
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1605kg
Precio
37,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
419 L
58 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3X Griffin Edition 1.9 TTiD 180 CV (2011-2012)
Descripción general
El Saab 9-3X Griffin Edition 1.9 TTiD de 2011 es una propuesta singular que combina la esencia de la marca sueca con una estética aventurera. Este modelo, con su motor diésel de 179 CV, se presenta como una opción distintiva para quienes buscan algo más allá de lo convencional, ofreciendo un equilibrio entre rendimiento y un toque de exclusividad.
Experiencia de conducción
Al volante del 9-3X Griffin Edition, la sensación es de solidez y confort. El motor 1.9 TTiD de 179 CV entrega una respuesta contundente, especialmente gracias a sus 400 Nm de par motor disponibles desde las 1800 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados, proporcionan una experiencia de conducción equilibrada, aunque su enfoque no es puramente deportivo. La dirección asistida hidráulicamente ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza en cada giro. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes largos con una notable comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3X Griffin Edition es inconfundiblemente Saab, con líneas que evocan la herencia aeronáutica de la marca. Su carrocería de 5 puertas y su altura ligeramente elevada le confieren un aspecto robusto y versátil. Los detalles específicos de la edición Griffin, aunque sutiles, realzan su carácter. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, mantiene la ergonomía y la funcionalidad características de Saab, con un salpicadero orientado al conductor y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. Las dimensiones de 4690 mm de largo y 1573 mm de alto, junto con un maletero de 419 litros, lo hacen práctico para el día a día y escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3X Griffin Edition de 2011 incorpora soluciones probadas y eficientes. El motor 1.9 TTiD es un ejemplo de ingeniería diésel de la época, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión manual de 6 velocidades gestiona eficazmente la potencia del motor. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, su equipamiento se centra en la funcionalidad y la seguridad, con un chasis bien resuelto y un sistema de frenos eficaz. La dirección hidráulica, aunque no es la más moderna, ofrece una respuesta directa y comunicativa.
Competencia
En su momento, el Saab 9-3X Griffin Edition se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o incluso el Subaru Outback. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un diseño más distintivo y una personalidad única, aunque quizás con una red de servicio y un valor residual menos robustos que sus competidores alemanes. Su enfoque en la seguridad y la ergonomía, junto con su motor diésel eficiente, lo posicionaban como una opción interesante para quienes buscaban diferenciarse.
Conclusión
El Saab 9-3X Griffin Edition 1.9 TTiD de 2011 es un coche con alma, una pieza de la historia automotriz que aún hoy puede ofrecer una experiencia de conducción gratificante. Su combinación de diseño distintivo, un motor diésel potente y eficiente, y un interior confortable lo convierten en una opción atractiva para aquellos que valoran la originalidad y la ingeniería sueca. Es un vehículo que, a pesar de los avatares de la marca, sigue transmitiendo una sensación de calidad y robustez, ideal para quienes buscan un coche con carácter y un toque de aventura.