Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potencia
150CV
Par
240Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1610kg
Precio
32,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
75 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-5 Sedán 2.0t Ecopower (150CV) Arc · 150 CV (2001-2004)
Descripción general
El Saab 9-5 Sedán 2.0t Ecopower de 2002, en su versión Arc, es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca: seguridad, confort y un toque de distinción. Con su motor 2.0t de 150 CV, este modelo ofrecía una propuesta interesante para quienes buscaban una alternativa a las berlinas premium alemanas, con un carácter propio y una filosofía diferente.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-5, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0t Ecopower, con sus 150 CV, entrega la potencia de forma suave pero contundente, especialmente gracias al turbo que entra en acción a bajas revoluciones, ofreciendo un buen empuje desde el principio. La dirección es precisa y la suspensión, aunque confortable, mantiene la carrocería bien sujeta, transmitiendo confianza en todo momento. Es un coche pensado para largos viajes, donde el confort de marcha y la insonorización son sus puntos fuertes, permitiendo devorar kilómetros sin fatiga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 215 km/h, aunque no lo convierten en un deportivo, son cifras más que suficientes para un uso diario y viajes por carretera.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-5 de 2002 es inconfundiblemente Saab. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta que evoca la aerodinámica de un avión, le otorgan una presencia sobria pero distintiva. El frontal, con la característica parrilla y los faros alargados, junto con la zaga limpia y funcional, crean una estética atemporal. En el interior, la ergonomía es clave, con un salpicadero orientado al conductor y una disposición de los mandos que recuerda a la cabina de un avión, con el famoso 'Night Panel' que permite apagar la iluminación del cuadro de instrumentos salvo el velocímetro. Los materiales son de buena calidad y los asientos, especialmente los delanteros, son famosos por su comodidad y sujeción, incluso en viajes largos.
Tecnología y características
En 2002, el Saab 9-5 ya incorporaba soluciones tecnológicas avanzadas para su época. El motor 2.0t Ecopower, con inyección indirecta, turbo e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La seguridad era una prioridad para Saab, y este modelo contaba con un completo equipamiento en este apartado. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, su tecnología se centraba en la funcionalidad y la seguridad, con sistemas como el control de tracción y estabilidad, y una estructura de carrocería diseñada para absorber impactos de forma eficaz. La transmisión manual de 5 velocidades, combinada con la tracción delantera, ofrecía una experiencia de conducción directa y controlada.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-5 competía con berlinas premium como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un enfoque más individualista, destacando por su diseño distintivo, su énfasis en la seguridad y su confort de marcha. Aunque quizás no alcanzaba el dinamismo deportivo de algunos de sus rivales alemanes, su personalidad única y su reputación de fiabilidad lo convertían en una opción atractiva para quienes buscaban algo diferente y con carácter propio.
Conclusión
El Saab 9-5 Sedán 2.0t Ecopower Arc de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue manteniendo su encanto. Es una berlina confortable, segura y con un diseño que no pasa desapercibido. Su motor turbo ofrece un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia, y su interior está diseñado para ofrecer la máxima comodidad en cualquier trayecto. Para aquellos que aprecian la ingeniería sueca y un enfoque diferente en el mundo del automóvil, este Saab es una elección que sigue emocionando y ofreciendo una experiencia de conducción gratificante.




