Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potencia
209CV
Par
310Nm
Consumo
10l/100
Emisiones
238g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Precio
44,950€
Resumen técnico
Gasolina o etanol
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
75 L
154 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-5 Sedán 2.3t BioPower Griffin Aut. · 209 CV (2009-2010)
Descripción general
El Saab 9-5 Sedán 2.3t BioPower Griffin Aut. de 2006 es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca: seguridad, innovación y un toque de distinción. Con su motor BioPower, este modelo no solo ofrecía un rendimiento notable, sino también una conciencia ecológica adelantada a su tiempo, capaz de funcionar con gasolina o etanol. Su presencia en la carretera era inconfundible, un coche para quienes buscaban algo más allá de lo convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-5, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.3t BioPower, con sus 209 CV, entrega una potencia suave pero contundente, especialmente cuando se aprovecha el turbo. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, contribuye a una conducción relajada y fluida. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un equilibrio entre comodidad y un agarre seguro. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sensación de seguridad y control, ideal para viajes largos donde el confort es primordial.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-5 de 2006 es un reflejo de la filosofía escandinava: funcional, elegante y atemporal. Sus líneas son limpias y aerodinámicas, con una silueta que, a pesar de los años, mantiene una presencia distinguida. El frontal, con la característica parrilla de Saab y los faros alargados, le otorga una mirada seria y sofisticada. En el interior, la ergonomía es clave, con un salpicadero orientado al conductor y materiales de buena calidad que transmiten durabilidad. Los asientos son especialmente cómodos, pensados para largas jornadas al volante, y el Night Panel, que permite apagar la iluminación del salpicadero salvo la información esencial, es un detalle que subraya su enfoque en la seguridad y la concentración del conductor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-5 de 2006, especialmente en su versión Griffin, incorporaba elementos que lo situaban a la vanguardia de su época. El motor BioPower, capaz de funcionar con E85 (etanol), era una muestra de la apuesta de Saab por la sostenibilidad. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad actual, su sistema de sonido, el climatizador automático y los controles intuitivos ofrecían una experiencia de usuario satisfactoria. La seguridad siempre fue una prioridad para Saab, y este modelo no era una excepción, con una robusta estructura y múltiples airbags que protegían a sus ocupantes.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-5 competía con berlinas premium como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa más excéntrica y personal, con un enfoque distinto en el diseño y la ingeniería. Si bien sus rivales alemanes podían presumir de una mayor deportividad o un lujo más ostentoso, el Saab se distinguía por su carácter único, su compromiso con la seguridad y su innovadora tecnología BioPower, atrayendo a un público que valoraba la individualidad y la funcionalidad por encima de las tendencias.
Conclusión
El Saab 9-5 Sedán 2.3t BioPower Griffin Aut. de 2006 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la ingeniería sueca en su máxima expresión, combinando un diseño distintivo, un confort excepcional y una tecnología avanzada para su tiempo. Aunque la marca ya no exista, este modelo sigue siendo un testimonio de una época en la que la innovación y la personalidad eran pilares fundamentales en la industria automotriz. Es un coche para aquellos que aprecian la calidad, la seguridad y un toque de originalidad, un clásico moderno que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones al volante.




