Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potencia
260CV
Par
350Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
213g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
-kg
Precio
46,712€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
75 L
191 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-5 Sedán 2.3 TS Aero · 260 CV (2008-2009)
Descripción general
El Saab 9-5 Sedán 2.3 TS Aero de 2006 es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca: seguridad, innovación y un toque de distinción. Con su motor de 260 CV, este modelo no solo promete un rendimiento emocionante, sino también una experiencia de conducción única, alejada de lo convencional. Es un coche para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte, un vehículo con carácter y una historia que contar.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-5 Aero, la sensación es de control y potencia contenida. El motor 2.3 TS turboalimentado entrega sus 260 CV con una suavidad sorprendente, pero con una contundencia que se hace notar al pisar el acelerador. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.9 segundos es impresionante para una berlina de su tamaño, y la velocidad máxima de 250 km/h habla de su capacidad en carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite una buena conexión con la carretera. Es un coche que invita a disfrutar de cada viaje, con una respuesta ágil y un aplomo que inspira confianza.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-5 Sedán de 2006 es atemporal y elegante, con líneas que evocan la herencia aeronáutica de la marca. Su silueta es distintiva, con una parrilla frontal que integra el logo de Saab de forma prominente y unos faros que le otorgan una mirada característica. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 235/45 R17 no solo complementan su estética deportiva, sino que también contribuyen a su excelente agarre. En el interior, la ergonomía es clave, con un salpicadero orientado al conductor y materiales de calidad que transmiten una sensación de robustez y confort. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para largos viajes. El maletero de 500 litros es generoso, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día y para escapadas.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2006, el Saab 9-5 Aero incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor 2.3 TS con inyección indirecta, turbo e intercooler es un ejemplo de ingeniería que busca la eficiencia y el rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control total sobre la potencia del motor. En cuanto a seguridad, Saab siempre ha sido pionera, y este modelo no es una excepción, con frenos de disco ventilados tanto delante como detrás (308 mm y 300 mm respectivamente) y barras estabilizadoras en ambos ejes para una mayor estabilidad. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los coches actuales, su enfoque en la seguridad pasiva y activa era sobresaliente en su momento.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-5 Sedán 2.3 TS Aero competía con berlinas premium como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Sin embargo, el Saab siempre se ha distinguido por ofrecer una alternativa más individualista, con un enfoque en la seguridad, la innovación y un diseño menos convencional. Mientras que sus rivales alemanes apostaban por la deportividad o el lujo más tradicional, el Saab ofrecía una experiencia de conducción más 'intelectual' y un carácter propio que lo hacía destacar entre la multitud.
Conclusión
El Saab 9-5 Sedán 2.3 TS Aero de 2006 es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción interesante para aquellos que valoran la originalidad, la seguridad y un rendimiento emocionante. Es una berlina con alma, que ofrece una experiencia de conducción gratificante y un diseño que no pasa de moda. Aunque la marca Saab ya no exista, este modelo es un testimonio de su legado y de su capacidad para crear coches con un carácter único. Es un coche para disfrutar, para viajar con estilo y para sentir la carretera de una manera diferente.