Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potencia
190CV
Par
400Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
-kg
Precio
39,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
515 L
70 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-5 Sedan Linear 2.0TiD 190 CV (2010-2011)
Descripción general
El Saab 9-5 de 2010 es una berlina que encarna la esencia de la marca sueca, ofreciendo una propuesta distintiva en el segmento de lujo. Con su motor diésel de 190 CV, este modelo buscaba combinar eficiencia con el carácter y la seguridad que siempre han definido a Saab. Es un coche que, a pesar de su desaparición, sigue evocando una sensación de exclusividad y un enfoque diferente en la ingeniería automotriz.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-5, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel de 190 CV entrega su potencia de manera lineal y contundente, con 400 Nm de par disponibles desde bajas revoluciones, lo que facilita adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios manual de seis velocidades permite un control preciso, y la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un equilibrio entre comodidad y un cierto dinamismo. La dirección, de cremallera, transmite confianza, aunque no es la más comunicativa. Es un coche para disfrutar de largos viajes, donde su aplomo y el aislamiento acústico se hacen patentes.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-5 de 2010 es inconfundiblemente Saab, con líneas que combinan elegancia y una cierta audacia. Su silueta alargada, con 5008 mm de longitud, le confiere una presencia imponente. Los faros, con su característica forma, y la parrilla frontal, le otorgan una personalidad única. En el interior, la disposición del salpicadero, orientada al conductor, y la calidad de los materiales, reflejan la atención al detalle. Es un diseño que, aunque ya tiene sus años, mantiene una estética atemporal y distintiva, alejada de las tendencias más masivas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-5 de 2010 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor 2.0 TiD de 190 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. Aunque no contaba con Start/Stop, su consumo combinado de 6.1 l/100km era competitivo. En el interior, la ergonomía y la disposición de los controles estaban pensadas para la facilidad de uso, con un enfoque en la seguridad y la información al conductor. La suspensión y los frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, aseguraban un buen comportamiento dinámico y una frenada eficaz.
Competencia
El Saab 9-5 de 2010 competía en el segmento de las berlinas de lujo con modelos como el Audi A6, el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un carácter más individualista y un enfoque en la seguridad y el confort de marcha. Aunque quizás no alcanzaba el nivel de sofisticación tecnológica de algunos de sus rivales alemanes, su diseño distintivo y su filosofía de marca atraían a un público que buscaba algo diferente.
Conclusión
El Saab 9-5 de 2010 es un coche que, a pesar de la desaparición de la marca, sigue siendo un testimonio de la ingeniería y el diseño suecos. Ofrece una experiencia de conducción confortable y segura, con un motor diésel potente y eficiente. Su diseño atemporal y su interior bien acabado lo convierten en una opción interesante para aquellos que valoran la exclusividad y un enfoque diferente en el automóvil. Es un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quienes lo conducen.